在下水2天后,076型两栖攻击舰首舰“四川”舰在拖船的牵引下成功出坞,安全停靠在预定码头,为接下来的舾装工作做好了准备。
央视对“四川”舰的出坞进行了全程直播。而在直播过程中出现了令国人振奋、西方震撼的一幕。那就是“四川”舰停泊的码头附近竟然还停泊了1艘两栖攻击舰,2艘054A海警船和3艘054A护卫舰。
短短一段码头便停靠了7艘超11万吨的各型舰艇,中国造船业的强大一览无遗。这7艘船里除了075型两栖攻击舰4号舰是海试完毕返厂休整外,其余6艘都处于不同的舾装/建造阶段。其中进度最快的是位于075型两栖攻击舰4号舰后方的一艘054A海警船,已经基本舾装完毕,接下来应该就是海试、刷号和交付一条龙了。
还有一艘054A海警船则停泊在075型两栖攻击舰4号舰的前方,与“四川”舰正好隔江相对。这艘054A海警船的舾装接近完成,除了甲板尚未刷漆,其它该安装的都已经安装完毕。
不得不说,同为4000吨级的舰艇,海警船由于武器系统和雷达系统更加简单,舾装和海试的耗时都要远少于同吨位的海军版本。
停泊在“四川”舰前面的是三艘海军最新批次的054A护卫舰。相比之前批次,最新批次054A护卫舰最大的升级就是更换了054B护卫舰同款的单管100毫米全自动舰炮,弹丸威力是76毫米舰炮弹丸的2倍以上,能够更好地执行战时护航、警戒和对地对海攻击等任务。
三艘054A护卫舰的舾装/建造进度各不相同,最前面那艘的进度最快,包括主桅的国产顶板雷达,副桅的快反雷达,以及1130近防炮在内的主要装备已经安装完毕。
后面两艘的进度则稍微慢一些,其中最外侧一艘的进度最慢,不仅快反雷达没有安装,连主炮和垂发装置都没有安装,按照沪东造船厂的造船习惯,这艘054A护卫舰显然还处于建造阶段,应该是为了给“四川”舰的出坞才暂时从船坞中挪出来,后续应该会返回船坞继续建造,直到所有关键设备都安装完毕后才会正式下水开始舾装。
有意思的这次出坞,让“四川”舰两栖攻击舰的身份真正得到落实。一直以来,虽然官媒称076为“两栖攻击舰”,但无论是其双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板,还是“福建”号航母同款的130米全尺寸电磁弹射器和电磁阻拦索,亦或者是其260米长、52米宽,面积高达1.35万平方米的飞行甲板(仅比英国女王级航母的飞行甲板面积小16%),给人的第一印象绝对是航母而非两栖攻击舰。
实际上,特意强化了航空作战能力的076型两栖攻击舰,除了能够搭载传统两栖攻击舰搭载的各型直升机和垂直起降的军机之外,还能够搭载固定翼飞机,包括但不限于攻击-11大型隐身无人攻击机的舰载版,以及传说中的歼-35和空警-600。
图源见水印因此部分网友以及西方媒体,甚至所谓的西方军事专家都称076为航母(无人机航母),而不是两栖攻击舰。幸好随着央视报道“四川”舰出坞,其身为两栖攻击舰的最直观证据终于得到展示,其舰尾的供两栖装甲车和登陆艇进出的坞舱门赫然映入大家眼帘。
所以,076是两栖攻击舰的身份无疑,但是其堪比传统中型航母的航空能力也让其拥有远超所谓闪电航母的航空作战能力,不愧是世界最强两栖攻击舰。