我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
150踏板车看来还得卷一波,因为就在刚刚嘉陵摩托带来了全新车型——领悦150,它不仅价格低调而且配置设定也会比较丰富,最主要还采用了刚需用户迫切需要的平地板,如此一来万元以上的车型就会很有压力。
嘉陵的前世今生就不用多说了,作为拥有军工背景的它,近两年积极在寻找突破口,不管是的娱乐型弯梁摩托车,还是进化型通路车,都有不错的市场表现和用户口碑,而这款领悦150就是在这个大背景下所研发的车型。
嘉陵领悦150目前已有两个版本,分别是标准版和尊享版,两者主要就是配置略有区别,其中标准版售价为7980元,尊享版为8680元。即日起选购该系列车型,还可以获赠45L方形豪华尾箱+加粗碳钢全车护杠。
从车型结构来看领悦150相较于同类150车型会略小一些,基本上和125踏板车一般大小,它车长为1895mm。不过该车为了突出自身的实用性和舒适性,在有限的车长下,还是尽可能的延长了轴距,使其来到了1320mm,这种设计的好处就在于,它不仅车身会更加的轻巧灵活,而且还会有较为理想的装载能力。
除此以外,这款车也设计了能容纳四小瓶矿泉水的前开放式储物空间,比较友好的低座椅高度(750mm)。而油箱容积则被设定在了6.8L。
外观层面,领悦150拒绝了千篇一律的同质化元素,让通路车型也有了机甲造型,采用欧系美学的同时,还融入了刀锋灯组和犀利线条为其点缀,使得整个前脸会有极高的辨识度和新颖感,让这款通路踏板车有了不一样的颜值。
动力总成,该车型所搭载的是一款150 cc的单缸风冷电喷发动机,它属于全新的PUD引擎,其中实际排量149 cc,最大功率8.6KW,最大扭矩12.2N·m,最高设计时速95km每小时,如此数据在150风冷机型中还算不错,和125车型搞对抗时还是能够发挥出去排量上的优势。
据悉,这款全新的PUD风冷发动机通过整机材质的提升,以及对轴承等零部件的全面优化,能够保证发动机的平稳运转,具有低扭足、噪音低、寿命长的特点。
与此同时,为了提升该引擎的耐久度,工厂还刻意强化了传动系统,采用了盖茨皮带和FCC离合器蹄块等高规格易损耗零部件,能让其性能更加稳定,后期使用更加放心。
配置组合,嘉陵领悦150两个版本之间会略有差异,其中共用的配置有液晶仪表、全车LED灯源、双充电接口、双油门拉线、前后碟刹等,尊享版将标配前后双通道ABS和可关闭TCS牵引力控制系统,喜欢无钥匙启动的小伙伴还可以进行选装。如此的配置组合参考当前价位还是比较丰富的,尽可能的突出了各自的实用性和安全性。
最后总结,嘉陵领悦150从静态表现来看,是一款价格低调、车身紧凑、外形动感、配置实用、发动机不错的全新通路属性平踏板摩托车,它主导的就是一个低价务实,所以感兴趣的小伙伴就可以去找机会试驾了。
现在还来整风冷的应该连汤都抢不到一口喝吧,不思进取败落的嘉陵,曾今的风光已成为历史了,[裂开][裂开]
应该就是便宜在风冷发动机上了,不过这配置真卷,性价比挺高,适合主要是日常短途骑行的使用者[笑着哭]
除了合格证是嘉陵出品的,整个车都是土炮工厂组装的