尽管丰田埃尔法这款MPV价格贵，动力系统也很一般，但前脸有着足够出色的辨识度，而且也有不错的尊贵感，不过过高的售价让普通消费者无法接受。事实上，国内还有一款港风十足的MPV，就是传祺M8。

传祺M8的价格便宜很多，最便宜的只有17.98万元。值得一提的是，全新车型传祺M8先锋版将会在二月底迎来正式上市，智能化程度将有着大幅度的提升。

传祺M8先锋版早在去年的广州车展迎来正式亮相，采用了全新的前脸设计，特别是进气中网匹配了超立体的格栅设计，再加上星痕样式的LED大灯，视觉张力相当出色。厂家透露这款传祺M8先锋版的外观灵感来源于刚刚睡醒的狮子，很霸气。

侧面和现款车型比较类似，前后较为垂直，搭载了双侧电动移滑门，轮毂也和丰田一样采用的精工锻造轮毂，看起来非常闪亮，长时间行驶也不会变暗。

尾部则采用了镰刀样式的尾灯设计，还拥有内嵌式的贯穿光环，辨识度同样出色。

内部设计得到了比较全面的曝光，传祺M8先锋版采用了14.6英寸悬浮式液晶屏幕，并且搭载了高通骁龙815的芯片。之前车型上搭载的ADiGO智能网联，但全新车型已经发生了改变，采用的华为鸿蒙OS车机，智能化程度将大幅度提升。除此之外，还拥有一键泊车功能以及自动泊车入位功能。

动力系统和现款车型基本保持一致，除了拥有2.0T+8挡自动挡变速箱以外，还拥有2.0T加电机组成的油电混动版本。

参考现在传祺M8大师系列，起售价为22.98万元，所以我认为传祺M8先锋版会在此价格基础上略微贵一点，大概率在25万起售。如果进入30万的价格区间，就会遇到更强大的竞争对手，比如小鹏X9，说实话胜算不算大。

在燃油车时代，传祺M8总能在中大型MPV市场排名第二，随着电气化时代快速升级，腾势D9，岚图梦想家等一系列可油可电的MPV上市，传祺M8的销量开始持续走低，所以厂家也推出了系列的更新，更是推出了油电混合版本，大师版本乃至即将上市的先锋版本。和上述竞争对手相比，传祺M8最大的优势则在于价格比较便宜，但同时油耗偏高，智能化的程度不足，也始终限制了该新车的销量，所以与华为联手也是传祺M8一次有益的尝试。