日产汽车候任CEO伊凡·埃斯皮诺萨近日明确表态，品牌将坚持"驾驶乐趣"的核心价值，未来将继续在全球市场推出包括Z系列和GT-R在内的标志性高性能车型。这番表态为车迷们吃下了一颗定心丸。

面对现款R35 GT-R即将停产的消息，埃斯皮诺萨强调："令人兴奋的驾驶体验始终是日产品牌的核心灵魂。"虽然受排放法规影响，GT-R和Z系列已停售，但日产显然没有放弃这些代表品牌精神的车型。

"我们有很多方式来诠释驾驶乐趣，"埃斯皮诺萨解释道，"无论是价格亲民的Z系列，还是旗舰GT-R，甚至是Patrol这样的SUV，都能展现日产的品牌精髓。"他透露计划在全球市场保留4-5款能够"真正体现日产心跳"的核心车型。

对于车迷关心的下一代GT-R，日产在2023年已经通过"Hyper Force"概念车展示了未来设计方向。埃斯皮诺萨坦言，当前向电动化转型的过程充满挑战，但他相信："随着电动技术的成熟，几年后我们将更容易实现高性能电动跑车的梦想。"

这位即将上任的CEO最后强调："性能车就是日产的心跳。我们正在投资这些标志性车型，打造强有力的产品矩阵。"这番表态不仅明确了日产未来的产品策略，也彰显了品牌对驾驶乐趣的执着追求。

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