在欧洲某测试场，一辆身披迷彩的紧凑SUV正在进行路试。尽管伪装严密，但其标志性的方正轮廓仍透露出路虎卫士家族的基因。这款被称为"Baby Defender"的新车，预示着路虎正试图在电动化浪潮中延续硬派传奇。

相较于现款卫士的魁梧身姿，新车长度预计缩短至4.6米，高度控制在1.8米以内。谍照显示，该车虽保留直瀑式格栅和方形轮拱设计，但离地间隙明显降低，透露出向城市道路妥协的姿态。路虎工程师在保持家族设计语言的同时，通过倾斜的A柱和流线型车顶，为这款紧凑车型注入现代感。

作为路虎首个纯电平台EMA的产物，"小卫士"将搭载800V高压架构，支持350kW超充技术。电池组来自塔塔英国工厂，能量密度较现有产品提升20%，更薄的电池包为车内空间腾出余地。尽管电动化转型，路虎仍强调其"征服不可能"的品牌精神——测试车配备的强化底盘护板和全地形模式旋钮，暗示着轻度越野能力的存在。

面对奔驰"小G级"的来势汹汹，路虎选择错位竞争。新车内饰谍照显示，悬浮式中控屏与实体按键并存，麂皮材质与铝合金饰板的搭配延续硬派美学。相较奔驰的科技豪华路线，"小卫士"更注重功能性与耐久性设计，例如可冲洗地板和模块化储物系统，瞄准年轻探险家群体。

业内人士预测，该车在欧洲市场起售价约4.5万英镑，进入国内或将上探至50万元区间。这个价位将直面特斯拉Model Y高性能版、蔚来ES6等车型的竞争。路虎品牌总监安东尼·布拉德伯里曾表示："即便尺寸缩小，卫士的灵魂不容打折。"能否将情怀转化为购买力，将成为这款电动新秀的最大考验。