在三电技术领域，特斯拉的整体表现其实是不如比亚迪的，但是为什么在大家伙儿的印象中，特斯拉就是更有逼格呢？特斯拉的股价为什么这么高呢？

主要的原因就是特斯拉依托于北美市场，布局全球市场，市场更大，而比亚迪虽然技术更强，但是只局限于中国市场。所以，比亚迪虽在技术上已经成为了全球新能源领导者，但是一日不赢得海外消费者的认可，它在品牌形象上可能都不会超过特斯拉。

作为当下新能源的标杆，如今市场上的比亚迪面对庞大的海外市场显然不会无动于衷，从去年开始，比亚迪就开始布局海外市场，海豚、元PLUS等产品陆续登录亚洲、澳洲、欧洲、南美洲等国家，并且受到了当地消费者的青睐和支持，比亚迪开始向世界展露一点“中国震撼”。

如今比亚迪在海外市场已经取得了很好的成绩单，这次特斯拉真的要慌了。要知道，在“外来和尚好念经”的国内汽车市场，特斯拉在销量上已经都已经被比亚迪彻底打败，在北美以外的海外市场，大家都是“外来和尚”，谁能赢得消费者的支持，靠的不就是技术实力和品质品控吗？这一点，比亚迪真的不怕特斯拉。

事实也正是如此，在巴西，无论是纯电动还是插电式混动汽车都是销量冠军，而且已经连续两个月获得巴西新能源汽车销量总冠军。此外，比亚迪海豚、比亚迪D1、比亚迪元PLUS占据了新能源销量榜前三，作为南美州最强大的国家，征服了巴西就相当于征服了南美，而且南美向来号称美国的后花园，在这里能够成为第一，足以说明许多问题。

而在泰国，比亚迪ATTO 3（元PLUS）已经连续8个月蝉联纯电动汽车销量冠军，海豚上市首月就排名第五。截止目前为止，比亚迪1-8月份销量在纯电汽车市场占有率超过了三分之一，同样比亚迪特斯拉。除此之外，在新西兰、新加坡，比亚迪的平均销量和特斯拉互有高下、难舍难分，牢牢占据全球新能源汽车第一梯队。

至于日本、欧洲的德国等地，这里毕竟是丰田、大众、奥迪、宝马、奔驰等老牌车企的大本营，而且别人也会扶持自己的汽车品牌，比亚迪虽然也表现不错，但是距离第一还有些距离。不过，比亚迪在产品上还是征服了不少当地的消费者，随着新能源技术的不断发展，比亚迪的成功是必然的。

而且，随着仰望、方程豹等高端品牌的上市，比亚迪家族的新能源核心技术再次被所有消费者关注，比如仰望U8的原地掉头、紧急涉水等功能已经在海外市场引起轰动，可以说如今的比亚迪品牌形象已经得到进一步提升，比亚迪新能源车也已经进入55个国家和地区，相信在未来几年的海外市场，比亚迪能够更上一层楼！