说出来谁信啊！现在优惠个7万块钱，全新2023款宝马X1你都算是买贵了！改款还不到半年时间，宝马X1目前的价格就已经相当有诚意了。废话不必多讲，我来告诉你这车几斤几两！

目前入门款1.5T三缸的宝马X1，现在终端能下8.37个，指导价28.89万的车型，现在裸车只要20.52万，总共23万以内就可以落地。2.0T的两驱版本，现在也能下8万左右，加上购置税、保险等费用，26.5万左右就可以落地。优惠上来了，销量自然水涨船高，8月份宝马X1卖了5859辆，照这个趋势走下去，宝马X1重回月销量万台的巅峰时刻，指日可待啊。

2023款 sDrive25Li M运动套装是目前宝马X1最热销的版本。此车搭载2.0T发动机，可输出204Ps的最大马力和300N·m的峰值扭矩，传动系统为七速湿双离合变速箱，官方给出的零百加速时间为7.9秒，动力方面来讲家用足够，只不过双离合变速箱在拥堵路段走走停停，多少有点顿挫感。此车的长宽高分别为4616×1845×1641毫米，轴距为2802毫米，空间表现非常优秀。与老款车型对比，后排座椅坐垫进行了加长，乘坐舒适性方面有一定的提升。

配置方面，该版本拥有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标志识别、自适应远近光、全车六气囊等安全配置。还拥有10.25英寸液晶仪表、10.7英寸中控、手机互联、语音识别控制、手机无线充电、电尾门、全景天窗、前后驻车雷达等功能性配置。美中不足的是没有全速自适应巡航，无法实现L2级的自动驾驶，全景天窗也无法开启。

油耗方面，这车丝毫没有豪华品牌的架子。根据现有车主众测反馈，1.5T的宝马X1实际综合百公里油耗为8.06升，按照如今95号汽油每升8块6毛5的价格计算，此车每公里的燃油成本在7毛左右。2.0T两驱版实际综合百公里油耗为8.63升，换算出来每公里的燃油成本为7毛5。2.0T四驱版实际综合百公里油耗为9.02升，换算出来每公里的燃油成本在7毛8左右。和同样是2.0T引擎的途观L、探岳比，宝马X1貌似还更省油呢！

这车主要有三个缺点，你先听一下能不能接受，再决定要不要入手。第一个问题是悬挂生硬，没有韧性，而且胎噪很大。第2个问题，高配车型取消了采埃孚8AT变速箱，现在全系都是7速双离合。第3个问题，乘坐空间很大，但是储物空间较少，而且后排地板隆起过高。

除此之外就都是优点了，主流豪华品牌，高颜值大空间，价格还相对实惠。明明是宝马的入门级SUV车型，却有很强的家用属性，造型还很唬人，小白很容易误认成四五十万的宝马X3，总之逼格满满，又经济实用。

那么问题来了，你感觉优惠后的宝马X1值得入手吗，来吧，咱们评论区聊聊。