图中这辆大众辉腾轿车是安徽一位老板的座驾，2011年落地90多万元的4座加长Individual版，前脸造型板正，稳重且商务，给人一种既有气场又很低调的感觉，难怪被人称为“最低调老板座驾”。

目前此车已经行驶近11万公里，车主晒出了最近一次的大保养记录，这次大保养花了8230元，对于这种百万级豪华车来说，每一项收费并不夸张，它对标奥迪A8L和宝马7系，属于高端豪华轿车。

目前它已经行驶了近11万公里，除了更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯外，还有差速器油、皮带、涨紧轮、过桥轮、刹车盘、碳罐电磁阀、变速箱滤芯等等，因此整体的费用就很高；很多人看到保养价格后坦言这恰好是大城市普通上班族的一个月工资，普通人养不起它。

大众辉腾的车尾造型非常低调，倘若不是有标志性的“phaeton”字母，那么真的会被人当成是帕萨特或者迈腾，没有奔驰S级或者宝马7系那么有辨识度，设计太过于中庸低调，所以一直以来的销量并不高，在路上很少能遇到。

大众辉腾作为大型商务豪华轿车，其内饰用料很扎实，大众透明工厂生产出来的高端轿车，宾利飞驰同平台，其设计语言也有些相似，胡桃木面板，皮质包裹，即使十几年过去了还是那么新。

后排两座空间宽敞，乘坐感舒适，就大众辉腾的内饰来说确实符合商务人士对于大型豪华轿车的要求，底盘悬架偏舒适，隔音很好，体验感一流；它搭载着3.6L排量最大280马力的V6发动机，匹配6AT变速箱，动力尚可，平顺性好，依然很好开，车是好车，可惜停产了。