跨越时间和距离的热爱，唯有广汽本田。

11月9日-10日，2024广汽本田躁梦节在广东科学中心举行，来自全国各地的车主、车圈顶流、跨界大咖等超20,000人汇聚于此，一起“智躁”。

这是我第三次参加广汽本田躁梦节，作为一个本田粉以及本田车主，看到如此大规模的粉丝聚会，心情是无以言表的，真正让车主粉丝找到了家的感觉，如果非要用一句话形容，那么一定是：一日广本，终身广本。

广汽本田躁梦节总是能够给人耳目一新的感觉，从活动设计到现场布置，从车迷粉丝到整体氛围，你很难想象国内的玩车文化可以这么浓，很难相信一个品牌居然有这么强大的号召力，能够让粉丝跨越几千公里来参加躁梦节。

01热爱有千万种表现形式

作为车圈“技术派”，广汽本田在过去给人的印象是会造车但不会卖车，但如果你真正了解广汽本田，你会发现那绝对是误解。广汽本田不止是用心造车，更用自己的方式来拉近与用户之间的距离，为中国汽车文化贡献了自己的一份力量，和那些整天把口号挂在嘴边的品牌是完全不同的。

自2019年以来，躁梦节至今已举办了五届，成为集汽车黑科技、赛车文化、潮趣车生活为一体的车圈超级IP和跨圈层汽车文化盛会，这在当下只顾着卷销量的环境是非常难得的。

整个活动现场完全就是车主的狂欢盛宴，能看到不同年代的广本改装车、能看到广本最前沿的智电黑科技，也能看到广汽本田最纯正的赛道基因，无论你是老师、医生，还是学生、上班族，你都能完美融入其中，与车友们分享自己的改车、用车心得。

在麻辣车事看来，广汽本田与用户早已不是简单的买卖关系，更像是家人、朋友，2024广汽本田躁梦节吸引了全国范围的车主和粉丝，为汽车文化注入了跨圈层联动的热爱能量，催生出一种全新的潮玩社交新生态：汇聚多元元素，融合潮流生活，释放热爱梦想，一起“智躁”更有趣。

其中最让人印象深刻的是，86岁的苏爷爷五年后以线上方式重回躁梦节，“虽然我已步入人生四季的秋冬季节，但是只要有飞度，我们就还可以奔向远方，还可以继续躁梦。”苏爷爷鼓励年轻人要心怀梦想，保持热爱。来自上海的邹荣建先生一口气带了燃油、混动和插混三台广本车来到现场。“开广本车这么多年，从来不用担心会把你甩在路上，而且不管哪个动力形式，在操控性、动力等各方面的感受在我开过的品牌之中都是最好的。”他对广汽本田有着几十年的信任，甚至没试车就直接买下了那台混动十代雅阁，并送给了女儿一台插混版雅阁，“广本车已经融入我的全部生活，离不开了。”他计划再入手一台广汽本田纯电车，真正“集齐”广汽本田四种动力车型。

02销量不是唯一标准

不得不说，合资品牌在中国汽车市场的发展中扮演了重要角色，以广汽本田为首的头部合资品牌不仅带来了先进的技术和管理经验，还促进了中国汽车工业的整体提升。

截至目前，广汽本田已收获1000万+用户的喜爱。2024年，广汽本田在转型攻坚的关键时期推出“蕴新智远”计划，基于26年领先科技与经营的成果积淀，以及对行业电动化与智能化趋势的深刻洞察，聚焦智能、绿色、高效三大领域革新，以更高维度的创新升级来提高竞争力。

如果我们换个思路来理解，广汽本田不局限于眼前，而是坚定地做一个长期主义者，在经历激烈的价格战之后，很多品牌处境非常艰难，所有的一切动作都在为卖车服务，有些品牌为了追求销量甚至牺牲质量和服务。这种行为可能会吸引大量购买，但终究难以维持长期的口碑。

2024年，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布2024中国新车质量研究SM（IQS），广汽本田再次以卓越表现脱颖而出，连续五年荣登主流品牌新车质量榜首，再创新纪录。同时，雅阁、飞度、冠道三款车型分别夺得各细分领域第一名，奥德赛和缤智也取得了同级别第二名的好成绩。

另外，通过躁梦节，我们看到了广汽本田用户的信任，相对应的广汽本田同样没有让他们失望，仍然以最严苛的标准要求自己，无论燃油车时代还是智电时代，广汽本田仍然坚持为用户提供更高品质产品，面对新能源的冲击，广汽本田也有全面布局，从技术到车型再到工厂，还是我们熟悉的本田智造。

2024年，广汽本田发布了“蕴新智远”计划，加速智电转型。e:NP品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2上市，2025款雅阁全球首载Honda SENSING 360+最新安全科技，智电新品走在前沿。今年的躁梦节与年轻用户的科技热爱同频，融入了新能源与智能化元素，强化车主和粉丝对品牌新阶段的新印记。“玩车不分派系，一起智躁驾趣”，躁梦节从科技圈到泛生活圈，汇聚了潮改新思路、科技新应用、潮流文化新元素等更丰富的内容，打造了充满活力和创造力的社交新生态，也引领着汽车文化新的发展方向。

造车不是短跑，而是一场马拉松，不能以一时成绩定输赢，广汽本田坚持长期主义，把产品、服务、品牌形象都力争做到更好，相信在未来，广汽本田还会给消费者带来更多惊喜。

*图片来源于官方