在国内紧凑级SUV的领域里，丰田RAV4荣放是个响当当的名字。燃油车称霸市场那会，它凭借自身实力，在销量榜上长期占据高位。现在，其官方指导价在16.98万-23.88万元之间，耐造的品质、出色的燃油经济性以及可靠的安全配置，都让它圈粉无数。然而，新能源浪潮来袭，插混SUV和纯电SUV强势闯入市场，这给传统燃油车阵营中的RAV4荣放带来了不小挑战，接下来我们一起来看看它如何应对。

首先来看这款车的动力性能，RAV4荣放有着燃油版本和油电混合版本多种动力系统的选择，相对来说满足了用户多元化的需求，再者当中，燃油版本搭载着2.0L自然吸气发动机，坐拥着126kW的最大功率和206N·m的峰值扭矩，变速箱采用的是CVT无级变速箱，在省油方面表现出色，WLTC综合油耗处于6.27-6.84L/100km区间。和同级别部分燃油SUV相比，每个月能帮车主省下一笔燃油钱。

而油电混合版本又有单电机和双电机区分，单电机版本最大功率和峰值扭矩分别为160kW和221N·m，而双电机版本则爆发出163kW的最大功率以及221N·m的峰值扭矩，均和E-CVT无级变速箱相互配合，其WLTC综合油耗仅5.1-5.23L/100km。要是日常通勤距离在纯电续航范围内，就能纯电行驶，零油耗出行。就算亏电，油耗也不高，能帮车主省不少油钱。不过，它存在一个问题，发动机工作时会产生一定噪音，一旦噪音出现，车内安静的氛围就被打破，让乘客感觉不太舒服。

踏入RAV4荣放车内，便能深切感受到它对实用性与舒适性的着重考量。车内整体布局比较简洁，各个功能区域界限分明，让人一目了然。中控台的硬朗线条，完美彰显出SUV的大气与硬朗特质，与车辆外观的硬派风格相得益彰。就拿驾驶位前方来说，仪表盘与中控台按键的布局合理，驾驶者操作时，可轻松快速找到对应按钮，无需耗费精力查找，有效提升驾驶便捷与安全。

同时，中控台上方大面积采用软性搪塑材质，触感柔软，不仅提升了车内整体质感，还能有效防止日常碰撞产生划痕。车门内饰板等部位采用硬质塑料与织物搭配，既保证耐用，又增添了温馨氛围，十分契合家庭长期使用的需求。在舒适配置方面，座椅依据人体工程学设计，支撑性与包裹性很是不错，能有效缓解驾乘疲劳。此外，部分车型有自动空调，有后排出风口，制冷制热速度快，能快速营造舒适车内环境。

在科技配置层面，全系均配备10.25英寸悬浮式中控屏，内置丰田智行互联车机系统，能与手机无缝连接，操作轻松上手，系统响应比较迅速。还有部分车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘，信息展示全面，界面高清，且可根据需求切换不同主题。安全配置方面，包含多种安全辅助驾驶功能。车身采用高强度钢材，标配多个安全气囊，部分车型有胎压显示。不过，其内饰设计风格传统，缺乏新颖感，中控屏显示效果一般，而且部分安全配置需选装，在一定程度上有着不小的影响。

接下来聊聊RAV4荣放的颜值。其前脸大尺寸进气格栅十分惹眼，黑化处理的中网与横向镀铬饰条交相辉映，视觉冲击力扑面而来。造型犀利的大灯组，和点阵式LED日行灯相互衬托，让整车洋溢着浓郁的动感气息，车头下方黑色护板，彰显越野气质。车身侧面线条干净利落，从前大灯一气呵成贯穿至车尾，勾勒出硬朗身形，尽显SUV的力量感与稳重。

车尾设计同样出彩，LED尾灯造型独特，点亮后有着较高的辨识度。双边共两出的排气布局，强化运动感与硬派风格，让车尾看起来既扎实稳重，又活力满满。不过，它的硬派设计虽然有着不少消费者喜爱，但也存在部分消费者认为设计过于激进。一些钟情老款经典韵味的人，觉得新款丢失了那份熟悉感，使得RAV4荣放在外观评价上存在两极分化的现象。

说到最后，RAV4荣放优点不少，动力选择多，油耗低，内饰实用又舒适，安全配置也还行。但它也有缺点，像发动机噪音、内饰设计老气、部分配置要加钱。当然，买不买这车，得看你自己的实际需求和钱包，适合自己的才是最合适的。