在2024年9月份的时候，奇瑞旗下推出了2025款全新瑞虎8 PLUS，该车型共有10款不同的配置，指导价10.99万元起，顶配版本的价格来到16.29万元。值得一提的是，在我国一些城市，2025款全新瑞虎8 PLUS的部分车型，会额外提供一些优惠，比如说保定某经销商处，2025款全新瑞虎8 PLUS有四款在售车型能给用户8000元的优惠。（详情请咨询当地经销商）

需要大家注意的是，2025款全新瑞虎8 PLUS与旧款车型之间，有不小的区别，比如说它的外观设计，就为用户带来了全新的视觉感受。相比于旧款车型点阵式设计的中网格栅，新车的格栅内部采用了网格样式的装饰，并且在格栅边缘处使用了圆角矩形样式的镀铬元素装饰。新车的分体式头灯组也更加犀利，内部的点亮元素看起来类似于飞翔的鸟类，辨识度挺高，可以给人留下比较深刻的印象。

虽然车身侧面的设计与旧款车型比较相似，但是它倾斜的车顶线条、隐藏式门把手等设计，也都是比较潮流的设计，能够让消费者感受到运动气息和科技感。当然，相比之下，2025款全新瑞虎8 PLUS的尾部设计运动气息更强，毕竟他的后包围采用了双边共双出排气造型。另外，虽然这款车型的贯穿式尾灯看起来并不起眼，但是点亮之后，其尾灯的样式也比较独特，在黑色饰条的配合下，进一步提高了运动气息与科技感。

数据方面，2025款全新瑞虎8 PLUS采用4715*1860*1745的长、宽、高，它的轴距为2710毫米。从体验感来说，这款车型给人的头部空间比较优秀，但是五座版本车型的腿部空间虽然不差，七座版本车型给人的腿部空间，却有些局促。所以我并不是很建议大家选择七座版本的2025款全新瑞虎8 PLUS。好在部分配置较高的版本上，这款车型提供了“女王”副驾，座椅按摩、加热、通风都有，还配备了腿托，能让人得到较为优秀的乘坐体验。

另外，2025款全新瑞虎8 PLUS的座舱设计也是可圈可点的，简约平整的T形中控台上，搭载了大尺寸的悬浮式中控屏，高通骁龙8155芯片的存在，让消费者能够得到比较流畅的智能互联体验。为了让消费者的出行体验更贴心，2025款全新瑞虎8 PLUS还提供了索尼音响以及车内氛围灯，我个人比较满意它的内饰表现。

需要重点关注的是，2025款全新瑞虎8 PLUS是一款采用鲲鹏双动力的车型，既有1.6T版本，也有2.0T版本。前者能给人145千瓦的最大功率以及290牛·米的最大扭矩；后者能给人187千瓦的最大功率以及390牛·米的最大扭矩。不知道屏幕前的你，是不是希望自己的爱车拥有强大的动力输出呢？说实在话，我觉得搭载1.6T发动机的2025款全新瑞虎8 PLUS，已经能够满足普通消费者的用车需求，并且其WLTC工况环境下7.1L/100km的综合油耗成绩，也能为用户节省不少用车费用。

驾驶感受方面，2025款全新瑞虎8 PLUS的表现也足够优秀。我个人觉得它的底盘足够扎实，并且偏向舒适家用的风格。在通过碎石路段的时候，车内乘客不会感受到太多颠簸；在连续的坑洼环境下行驶，2025款全新瑞虎8 PLUS也能抑制整车的晃动幅度，减轻乘客的抛跳感。不过在路面波动较大的时候，我还是感觉到一些多余的晃动。

很多人的家庭成员比较多，所以买车的时候会考虑七座车型。可是从我个人的体验来说，2025款全新瑞虎8 PLUS因为车身数据限制，其七座版本的空间表现并不是很优秀，所以我并不建议大家选择。不过五座版本的2025款全新瑞虎8 PLUS，还是值得选择的，不仅拥有良好的设计，还有强大的动力和配置表现。再加上它10.99万元起的官方指导价和8000元的优惠，性价比挺高，适合普通消费者家庭。