就在最近，二次改款的北美版奥德赛正式宣布上市，本次新车共推出EX-L、Sport-L、Touring、Elite四个车款，官方指导价43315-52275美元，约合人民币31.5万-38万元。相比国内版本车型，海外版奥德赛搭载了3.5升V6发动机和10AT变速性，那么除此之外还有哪些亮点呢？

外观上，相比于国内版本，可见北美版本在设计上也是略有不同，而新款车型也对前脸的进气格栅进行了优化，内部也采用了精致的菱形格设计，整体的设计理念更贴近当前最新的家族式设计，颜值并不低。下方雾灯周围的保险杠上有了更大范围面积的熏黑处理，黑刷属性非常明显。据官方所说，前保险杠两侧的两条橘色反光条借用的是讴歌NSX的设计。

侧面依然是采用了标准的MPV轮廓设计，但整体的设计风格与国内版本也有着明显的区别，而新款车型明显会显得更加灵动。另外，2025款奥德赛拥有全新的轮辋造型，除了入门车型的 18寸外，其余车型都采用 19 寸大小配置。同时车漆颜色新增太阳银金属漆和烟熏蓝珠光漆选择，在颜色选择上更为多样。

车尾造型十分厚实，两侧尾灯组之间采用了一条装饰条相连，形成贯穿式的视感，紧跟目前时代的潮流。车尾方面改变部分则在于后保险杠，线条勾勒上更为利落，同时两边下方的反射光片改为直立式，视觉辨识度大大提高。

内饰部分新车同样也进行了一定的升级，配备了全新的四幅式多功能方向盘、7英寸数字仪表盘与9英寸中控屏幕，还匹配了无线Apple CarPlay与Android Auto互联系统等，新车整体的内饰设计看上去非常的简约化。此外，针对配置方面，基础款车型将标配真皮座椅、前排座椅加热以及电动调节功能；次顶配Touring及以上车型，后排的10.2英寸的吸顶屏将升级到12.8英寸。而对于一款MPV产品而言，该车仍使用了2+2+3的经典布局，也足以满足任何家用所需。

动力方面新车依然搭载3.5L V6发动机，最大功率为209kW，最大扭矩为355N·m，预计匹配的是一台10AT变速箱，综合油耗为10.7L/100km，不过倘若未来新车引进国内，大概率会与国内版本保持一致，将提供2.0L的油电混动系统。在辅助驾驶方面，据说标配的 HONDA Sensing 辅助系统，具备 CMBS 碰撞缓解煞车、FCW 前方碰撞警示、LKAS 车道维持辅助、LDW 车道偏离警示、RDM 道路偏移抑制、ACC 自适应巡航控制附低速跟车等等功能。

整体来说，北美版本的奥德赛与国内版本，两者可以说存在着明显的区别，北美版车型在配置、动力方面相比国内有着不小的优势；同时在颜值上，圆润且低矮的姿态较常规的MPV产品而言，确实更加好看，更能符合年轻一代消费者的审美。那么屏幕前的你们觉得哪个版本更好看呢？欢迎评论区留言讨论！