汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌,就在近期2025款阿维塔12宣布正式上市,不仅提供了纯电车型,而且新增了增程动力车型,其中Max增程版的指导价格为26.99万元,UItra增程版的指导价格为29.99万元,有位朋友表示对2025款阿维塔12 UItra增程版很感兴趣,就是不知道这款车怎么样?下面我们就来详细说说它的各方面表现,看看值不值得入手。
首先动力、续航以及驾驶感受方面,阿维塔12增程版搭载的是1.5T昆仑智慧增程系统,是由1.5T增程器和后置驱动电机组成,1.5T增程器最大功率115千瓦(156马力),加92号汽油,驱动电机最大功率为231千瓦(314马力),驱动电机最大扭矩为367牛·米,与之匹配电动车单速变速箱。
实际开起来电机驱动起步快,输出顺畅,在市区内走走停停动力随踩随有无延迟,当中后段急加速的时候,深踩踏板速度上升很快,超车动作完成的干净利落,官方公布的百公里加速时间为6.7秒,该车还提供了运动/舒适/经济/自定义个性化模式,可以根据自己的需求切换,WLTC百公里最低荷电状态油耗为5.8L,对于一辆中大型车而言,油耗是比较低的,使用了容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程245公里,满足日常家用出行完全没问题,而综合续航里程达到了1155公里,跑长途不会产生续航焦虑。
底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且UItra增程版还是带有软硬、高低可调节的空气悬架,很好的过滤掉了路面大部分颠簸和震动,车辆在隔音降噪方面也比较好,前排是双层隔音玻璃,而底部很多部件都是铝合金材质,做到了轻量化,同时提升了车体刚性,过弯和并线时悬架对车身支撑性好,高速行驶车辆不易晃动和发飘,给驾驶带来了足够的信心。
再来说说智驾方面,配备了HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统,车辆设计了3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车内摄像头以及11个车外摄像头,实现了高阶智驾能力,具有前后驻车雷达、透明底盘/540度全景影像、自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车、信号灯识别、倒车车侧预警、主动刹车等,在市区内掉头、转弯、倒车、停车入库等场景发挥着很大的作用,还拥有全速自适应巡航、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、高精地图、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、高速道路自动驾驶辅助等众多功能,即使是新手司机,开着也无压力,而且要比那些没有高阶智驾系统的车辆更安全。
内饰方面,横贯主副驾的35.4英寸4K一体远端屏和15.5英寸悬浮式中控大屏营造出很强的科技氛围,25喇叭Meridian英国之宝品牌音响、64色环境氛围灯以及车内香氛装置等,进一步提升了档次,该车搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱,支持HUAWEI HiCar,能够将华为手机上的APP互联和映射到大屏上使用,看着更加直观,还支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、手势识别等,多指飞屏操作起来好玩又便利,还有车内生物监测系统,防止把孩子或者宠物遗留在车内。
尺寸和空间方面,整车长宽高分别为5020*1999*1460毫米,轴距达到了3020毫米,这样的身材看着有气场,而且保障了充足的乘坐空间,身高1.77米的乘客坐在后排,腿部空间有3拳左右的距离,翘起二郎腿或者葛优瘫那都不叫事,呵呵,后排座椅厚实柔软,坐上去犹如自家的大沙发一般,而前排主副驾驶座椅是电动调节,并且是“零重力”座椅设计,具有座椅加热、通风、按摩以及驾驶位头枕扬声器,乘坐舒适性很好,除此之外,前排头顶有分段式天窗,后排全景天幕的采光面积也比较大,车内通透度良好,电动后备厢内部容积为425升,后排座椅放倒后装些大件物品很给力。
最后再来说说外观方面,采用了家族设计语言,看起来非常的前卫、科技,跑在路上回头率高,车头宽大低趴,前脸横线弧线增加了层次感,分体式LED大灯造型独特,尤其是C状的LED日间行车灯亮起后很醒目,车身造型是轿跑运动风格,大溜背车顶倾斜角度流畅自然,无框车门、全车电动吸合车门、隐藏式电动门把手都是时下流行元素,20英寸大轮毂样式精美,还可以选装21英寸轮毂以及电子外后视镜,而尾部饱满性感,熏黑尾灯十分狭长,小鸭尾上方还有电动升降尾翼,当尾翼打开那一看,看着很帅。
结语:阿维塔12的外观个性,内饰科技,乘坐舒适,HarmonyOS 4鸿蒙座舱和HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统的表现让人满意,动力、续航、底盘、驾驶感受等方面在同级别中也都是很不错的,喜欢它的朋友可以考虑,并且2025款阿维塔12提供了纯电版和增程动力版,可以满足更多消费者的用车需求。