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哈喽,大家好,我是红涛说车。
10-15万元的新能源SUV有着很大的市场需求量,而这个价位区间的车型竞争非常激烈,想要被广大消费者认可,必须得有足够的实力才行!其中深蓝是长安旗下的新能源品牌,推出的深蓝S05受到了许多朋友的关注,该车的指导价格为11.99-14.99万元,提供了纯电和增程动力供选择,最近有位朋友表示看上了14.99万元的200UItra增程版,就是不知道这款车的各方面表现怎么样?下面我们就来详细的介绍一下它。
先来说说200UItra增程版的动力、续航以及油耗方面,搭载了1.5L发动机作为增程器和后置单电机组成的增程动力系统,驱动电机最大功率为160kW,最大扭矩为320N·m,使用了容量为27.28kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,该电池具有“金钟罩”技术,寿命长、防水耐高温,磕碰不变形,经过了严格的测试,CLTC纯电续航里程为200km,用于日常通勤、上下班代步、买菜接娃等场景完全够用,快充时间0.33小时,CLTC综合续航里程达到了1234km,WLTC百公里最低荷电状态油耗为5.05L,加注92号汽油,对于同价位的SUV而言,续航和油耗表现都是不错的。
驾驶感受方面,起步轻快,输出顺畅,车内安静,车辆在转弯和掉头时都比较灵活,尾部随动性好,深踩加速踏板,动力响应积极无延迟,中后段超车很有底气,官方公布的百公里加速时间为7.9秒,而它的增程器具有全域启停无感的特点,不管有电没电,都基本上感觉不到来自动力系统的噪音,底盘采用了前麦弗逊独立悬架,后五连杆式独立悬架,对路面的颠簸和震动过滤的比较柔和,保障了驾乘的舒适性。
再来说说智驾水平,200UItra增程版拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头和1个车内摄像头,前方感知摄像头的像素为800万,前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、主动刹车、前后方碰撞预警、DOW开门预警是我们经常用到的功能,避免了市区内倒车或转弯时出现的剐蹭,跟车太近出现的追尾以及行车横穿马路、“鬼探头”等交通事故的发生,自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车功能让新手也能秒变老司机,还有全速自适应巡航、车道偏离预警、AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能在跑高速的时候很实用,让出行更轻松、更安全。
深蓝S05的内饰营造出简约、科技氛围,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,细节的做工挑不出什么问题,采用电子怀挡机构,扶手箱前方设计了50W的手机无线充电面板,车载空气净化器+车内PM2.5过滤装置+空气检测系统,带来了健康清新的环境,AR-HUD增强现实抬头数字显示替代了仪表盘,开车过程中不用低头就能获取一目了然的车辆信息,15.4英寸“向日葵”中控大屏能够旋转角度,屏幕分辨率达到了2.5K。
搭载了Deepal OS车载智能系统,内置高通骁龙8155芯片,车机体验下来运行流畅不卡顿,车机系统内存16GB,车机系统储存128GB,支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、面部识别,还支持车载KTV、HUAWEI HiCar、Carlink、T-LINK手机互联和映射,200UItra增程版还配备了无钥匙进入和启动、远程启动、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、全景天幕、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、64色氛围灯、自动空调等。
整车长宽高分别为4620*1900*1600mm,轴距达到了2880mm,车宽和轴距在紧凑型SUV中很抢眼,身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间超2拳的距离,头顶空间有1拳多的余量,并排坐满3名身材偏胖的成年人,横向空间也不会拥挤,前排主副驾驶座椅是电动调节,具有座椅加热和通风功能,主驾的腰部支撑到位,较长时间驾驶不易腰酸,副驾带有腿托调节,舒适性也很好,而后排座椅填充厚实,坐垫够长,地板中间是纯平的,同样带来了舒适的乘坐体验。
最后再来说说深蓝S05的外观,采用了家族设计语言,同时加入了一些新鲜元素,封闭式前脸搭配造型独特的分体式大灯,看起来前卫个性!上方狭长的LED日间行车灯内部构造精致,前包围两侧的LED远近光灯组较为隐密,使用的是像素式光源,照明效果好,车身轮廓厚重饱满,隐藏式电动门把手和无框车门都是时下很流行的,18英寸双色低风阻轮毂有质感(可选装20英寸大轮毂),在车顶的末端配有扰流板和纵向布局的高位刹车灯,增强了运动感,尾部是个丰满性感的肥臀,呵呵,贯穿式尾灯使其更显宽大,红色LED光源亮起后很吸引人眼球。
结语:深蓝S05是个高颜值选手,智能座舱和智驾系统,符合年轻消费者的用车需求,而且这套增程动力系统的表现让人满意,通勤纯电用车成本低,长途增程没有续航焦虑,产品综合实力强,适合家用,那么你觉得深蓝S05怎么样呢?欢迎留言讨论。
长安深蓝,混蛋玩意,摆上价格,没有现车,玩空手道