东风奕派和余飞的朋友们,类似直播秀意义何在?

乐逗汽车飒 2024-11-12 14:11:02

文 | 沪上聪少 编辑 | 小丸子

引言:「东风奕派和余飞的“朋友”们」,类似直播秀,谁会感兴趣,谁会看?广大网友和消费者吗,还是余飞的粉丝家人?或许对于余飞总们来说,东风奕派中长期来看,好不好行不行,对他们而言可以很重要,也可以不很重要,甚至并不重要(说不准哪天屁股一拍又跳槽去别的地方镀金去了)。

上一篇文章《余飞的明星“朋友”扩圈,东风奕派撒钱为谁买单?》,我们简单介绍了东风奕派近段时间以来的,系列所谓大手笔营销事件,以及背后余飞总花重金打造这个IP的意义点。

一如发布会后,各种官方通稿小作文里面,什么“人气男神陆毅空降东风奕派直播间”、“全能艺人韩庚直播助阵、大世界庚有派”……

老实说,看了东风奕派和余飞的朋友们系列营销活动,震惊之余,我个人更多的是苦笑无语。

作为一名“跳槽型”85后汽车营销职业经理人,余飞总的汽车圈事业,起步于江铃汽车,成名于长城汽车欧拉品牌,后面南下加盟央企东风,在岚图品牌待了一小段时间“不欢而散”......

兜兜转转出乎业界意料的,又转到了东风乘用车公司新成立的奕派事业单元。

余飞成名于长城欧拉

既然职业经理人和跳槽标签已经贴上,余飞总自然心知肚明,其无论是在长城汽车,还是在东风公司不同事业板块,“非嫡系”及“内生型”人才的身份,注定其很难长期在一个“坑位”里熬到头!

没办法,这就是任何事物的两面性。

选择了当“跳槽型”职业经理人,高薪背后对应着高风险和高不确定性,又想高薪又想稳定,天底下哪有这么多好事。

所以于情于理站在余飞的角度,我是很能理解他的系列做法与行为的。

说到底,无论是在长城汽车还是东风公司当差,花的是公司/公家的钱,打着公司的名义,尽可能多的给自己贴金、积攒人脉和人气,这样的生意于他个人来说不亏,无非得担更大的风险。

事实上,过去这些年,东风公司旗下从合资到自主,再到合资自主,太多板块太多的营销经理人,因为从上到下的高压反腐态势,受到了波及,不少人甚至离开多年之后都被逮了进去。

当然这里面如果展开分析和讨论,估计又是一个无边无际的大的话题,边界在那儿,查到哪一级算数?

其中东窗事发公开报道“出了事”的一些个小脑袋、小头目,有多少是顶包/背锅,或者他们只是冰山一角,拿出了祭旗的,又该如何定论?是否曲直天知地知,太多事现实中扯不清掰不直。

所以还是回到「东风奕派和余飞的“朋友”们」这个营销话题点。

首先,我个人跟余飞先生素不相识,但毕竟在这个行业历练浸泡多年,所以对余飞总的大名多多少少还是有所耳闻和了解的。

余飞总在汽车营销领域,究竟有多少干货和本事,咱暂不做探讨。

单单就他履新东风奕派之后,搞出的这一系列明星、达人“朋友”的直播营销项目,作为一名汽车消费者、网友、90后新生代行业观察人士,个人还是有一些意见和建议,有待跟余飞总们商榷。

其一、这一系列的营销IP标签,东风奕派和余飞的朋友们,究竟是东风奕派的“朋友”,还是余飞总的“朋友”?

换言之,东风奕派的“朋友”,跟余飞总的“朋友”,是不是一码事,能不能画等号?!

我想,这个问题应该没啥争议。

因为不同于雷布斯和他的小米,余飞说到底只是一位职业经理人,而且放到央企东风公司里面来看,职位和级别并不高,所以某种意义上,余飞代表不了东风奕派,余飞的朋友圈,更无法等同于东风奕派的朋友圈。

余飞总与影视剧“软饭王”侯局长同框

说的再直白一点,余飞在江铃汽车的时候,可以搞一波江铃汽车和余飞的朋友们,在长城汽车欧拉品牌任职时,也可以搞一波长城欧拉和余飞的朋友们,余飞的“朋友”,走到哪儿用到哪儿。

其二、且不说这些所谓余飞的“朋友”,是真朋友,还只是江湖逢场作戏名利之交、金钱之交……

单单是放到现在这个加速去中心化传播、人人皆可为自媒体和发声的时代,余飞花重金耗费不少公司资源人力物力,推出和包装的这个所谓“明星朋友直播”互动的营销项目,真实的意义和价值究竟有多大?

我想,不仅我们对此有很大的不解和质疑,广大消费者、网友,以及业界同仁,甚至东风公司内部,大概也会有不同的看法和意见吧。

搞清楚,余飞的这些个直播营销项目,不是简单的明星个人秀场!

是以东风奕派营销主理人余飞总为核心,请来包括陆毅、韩庚等在内的不同明星及达人朋友,过来捧场和参与直播“带货”,一起在官方直播间自卖自夸的推介奕派的汽车产品。

扪心自问,这种“卖家秀”有多少网友和消费者感兴趣?

陆毅之后韩庚来到余飞直播间

这年头太多消费者和网友,比你官方请来的各路跨界达人和明星艺人,懂车多了,他们还有功夫和兴致进到你们的官方直播间,听余飞总和这些个所谓的明星“朋友”假模假式的自吹自擂?

恕我直言,钱都花了,与其掩耳盗铃式的自导自演搞几场没啥意义和人气的直播秀,不如干脆让这些个明星达人,在各自的微博等社交平台账号,连续一周甚至一个月,每天或者高频给你发一些个真实图文/小视频,来的有意义和效果多得多。

比如陆毅千里迢迢坐飞机来武汉,进到你东风奕派官方直播间跟余飞一起直播个一小时两小时,有多少人真正感兴趣和会看,更别说听他们自吹自擂的介绍车辆的卖点。

不如让陆毅别浪费时间和表情来回跑了,坐在家里随手发布/转发一些个东风奕派的真实有趣的宣传小视频,高频轰炸甚至一段时间内微博置顶等,绝对比这个掩耳盗铃式的直播秀有意义的多。

只是,那样的话对于余飞总而言,中短期来看就没啥大的意义和价值了,因为既不能凸显他,更不能连带着一起包装他,给他积攒人气和案例。

说到底,屁股决定脑袋,天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。

对于余飞总们来说,东风奕派中长期来看,好不好行不行,对他们而言可以很重要,也可以不很重要,甚至并不重要(说不准哪天屁股一拍又跳槽去别的地方镀金去了)。

东风奕派营销主理人余飞

但是,只要挂帅东风奕派营销事业一天,东风奕派的营销项目跟大事件,搞下来对他自己的江湖人气及行业知名度,尤其前途/钱图命运,有没有意义和价值,或许才是相当重要乃至至关重要。

各位看官老爷,咱们将心比心换位思考,是不是这么个理?

难怪上一篇文章后台留言,有一位读者评论留言称:

“东风还做了奕派007电动赛车去参加赛车比赛,我看比赛时况那车超掉了全场的其他赛车,特别快。但奇怪的是我又没在东风奕派的微信公众号看到什么宣传文。研究了一下幕后,发现这赛车是东风研发中心做的。

这就有意思了,研发单位送了个宣传大亮点,营销公司竟然视而不见。”

反倒是余飞总一手打造的「东风奕派和余飞的“朋友”们」,各种官方新闻通稿里,卖力的一个劲叫好。

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乐逗汽车飒

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