银河E5交付突破3万台!吉利将“精品车”战略进行到底

乐逗汽车飒 2024-10-19 13:55:15

文 | 海淀莫少 编辑 | 小丸子

随着银河E5的上市和交付,吉利银河系列加速跑出“银河速度”。9月劲销29047辆,同比大涨122%,今年1-9月累计销量153682辆,同比增长约250%,成为销量增速最快的“大厂新能源”。

银河战舰,势不可挡。

上市20天,交付量便破万;上市45天,交付量突破2万;上市67天,交付量一举突破3万台,成为上市最快突破3万的A级纯电SUV……

不得不说,凝聚了无数吉利人心血、承载着新能源时代吉利“精品车”战略使命的银河E5,首战告捷一炮而红,成为了近几个月国内新能源市场最炙手可热的现象级爆款产品!

作为一款瞄准年轻家庭用户为主的“全球智享纯电 SUV”,银河E5深受广大一二线城市年轻消费者喜爱、上市即热销的底层逻辑是什么?

它的爆火,对于吉利银河系列、以及国内新能源汽车市场究竟意味着什么?

新能源时代,吉利将“精品车”战略进行到底

众所周知,近年来以特斯拉为代表的一批造车新势力,在全球范围内掀起了一股电动化浪潮。

以电机替代内燃机成为汽车的核心动力源,正在加速传统汽车产业进行百年未有之大变革,而智能座舱+智能驾驶等智能化技术的嵌入,又进一步让过往“四个轮子+两个沙发”的汽车,从简单的交通出行移动工具属性,加速向智能移动与生活空间的形态蜕变。

作为全球最大的汽车市场,在强有力的系列配套政策的驱动下,经过近十年的全产业链共同努力,中国已然成为了引领这场产业大变革的最强引擎与时代弄潮儿。

大变革时代,群雄逐鹿泥沙俱下,各家车企与品牌的品牌、技术、理念、操守等不尽相同,于是过去这些年我们相继看到了,诸如“骗补”、“换芯”、“低压油箱”、“恶性价格战”各式行业乱象。

甚至在新能源汽车消费者最最关心的车辆及电池安全方面,一些品牌的产品由于粗制滥造、无底线省成本,导致旗下电动车发生自燃起火乃至爆炸的事故,层出不穷,一度让不少消费者“谈电色变”。

作为一家负责任的全球性国际化大厂,吉利汽车始终坚信,无论是油车时代还是电车时代,汽车行业永远是一场“马拉松”式的竞争,不必过于追求一时一刻之得失,而要站得高看得远,坚守造车底线用良心与品质赢得人心与未来。

燃油车时代,于2014年前后相继推出的博越、博瑞、“帝豪军团”为代表的第三代精品车型,助力吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”,并且通过精品车战略获得了广大消费者的信赖与选择,继而跃升为中国汽车品牌的龙头型优秀代表。

进入智能电动车时代,以银河E5为突出代表,吉利继续坚持将“精品车”战略进行到底,伴随着银河系列丰富产品矩阵的快速入列,银河战舰加速成型,引领吉利驶入“智能电动精品车”时代。

“攻坚手”银河E5,“五个第一”重塑格局

上面谈到,无论是油车还是电车时代,吉利始终将造“精品车”作为自己的造车理念和准则,那何为精品车?

以上市即爆单的银河E5为例,其堪称“高质优价”的典型代表,以同级别同价位“五个第一”核心优势点,把用户痛点变爽点,让消费者买的安心、用的开心、开的放心、用的省心、坐的舒心,重塑A级纯电SUV市场格局!

其一、安全标准同级第一。

一如上面所言,由于部分新能源汽车品牌的产品粗制滥造、无底线压缩成本,所以一直以来消费者在选购新能源汽车产品的时候,通常对于以动力电池为核心的整车安全性能持审慎态度。

确实,动力电池被公认为是新能源汽车的“心脏”,其安全性能的优劣理应是消费者选购电动车产品的重要标准。为此,吉利汽车不惜斥巨资研发了安全性能行业领先的神盾短刀电池,最大程度上打消用户选择新能源汽车的顾虑。

银河E5首发搭载的全新一代神盾短刀电池,不仅顺利通过了中汽中心“8针同刺”、实弹贯穿等严苛试验,能做到电芯不冒烟、不起火、不爆炸,而且还通过了中汽中心6大“魔鬼”串行测试,安全性能可以说同级无出其右!

其二、空间体验同级第一。

中国消费者历来对“大空间”有着天然的偏爱,得益于GEA全球智能新能源架构赋能,银河E5整车“得房率”67.2%,真正做到了A级车的外观尺寸、B级车的空间享受。

乐逗同学实测,一米八的身高调好前排坐姿后,后排依旧还有近两拳的膝部空间、以及一拳的头顶空间,轻松翘个二郎腿或者葛优躺都不是问题。

其三、舒适驾控同级第一。

通常来说,这个价位能够同时把整车的舒适性与操控性均做到较高水平,并不是很现实,毕竟价格摆在那里。

为了充分满足年轻消费者“全都要”的购车需求,吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统,配合银河E5首搭的银河11合1智能电驱,让一台10万元价位的A级纯电SUV做到了毫秒级的扭矩控制,即便是在低附着湿滑路面上行车,依旧能够做到稳如老狗。

此外针对不少消费者反馈的“电车容易晕车”这一痛点,银河E5还搭载了吉利自主研发的“心跳拟合技术”黑科技,可大幅减少晕车风险,真正做到“开的爽坐得稳”。

其四、整车能耗同级第一。

电动车用户经常会有“里程焦虑”,为此不少友商选择狂堆电池增加续航,不仅浪费资源,而且增加的电池成本也终归羊毛出在羊身上,消费者得为此花更多的钱买单。

银河E5搭载了11合1智能电驱,同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高,实现IGBT电驱效率行业首次突破90%,达到了90.04%,百公里综合电耗低至11.9kWh,同级最低!

不仅如此,银河E5还搭载了全栈自研“魔方”热管理系统,实现20合1的超高集成,在零下7摄氏度的低温环境下,车内升温到22摄氏度,银河E5空调能耗比特斯拉Model Y要低21%。

其五、智能座舱同级第一。

智能电动车时代,汽车大概率会成为继电视、电脑、手机之后,消费者移动出行“第四屏”,中国的年轻消费者对于车辆的智能化体验更是无比看重。

依托吉利控股旗下的星纪魅族,吉利汽车在车机等智能化维度的竞争力,已快速跃升至行业头部梯队,车机手机无界融合天花板级组合“华小魅”由此而来。

银河E5搭载的Flyme Auto车机系统,兼具易上手、生态广、更聪明等优势,智能化体验同价位遥遥领先!

乐逗观察:

在这个酒香也怕巷子深的年代,营销对于车企品牌们来说日益重要,但不管行业如何变化,好的产品确实也能够自己说话,这就是“金杯银杯不如消费者的口碑”。

真金白银买单购车的消费者,会用行动把票投给那些坚守造车底线、奉行长期主义的品牌与产品。

数据显示,随着银河E5的上市和交付,吉利银河系列加速跑出“银河速度”,9月劲销29047辆,同比大涨122%,今年1-9月累计销量153682辆,同比增长约250%,成为销量增速最快的“大厂新能源”。

事实胜于雄辩,自交付16个月以来,吉利银河用累计销量近24万辆的亮丽成绩单,证明了“精品车”战略可行性的同时,也让更多的同行厂商及广大消费者意识到,智能电动化时代,自主强企吉利汽车,依旧相当能打!

我们有理由相信,在银河系列等多品牌多板块的集中发力下,吉利新能源正在换挡加速、未来可期。

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评论列表
  • dada 1
    2024-10-20 08:32

    产量还是不行呀

乐逗汽车飒

简介:感谢大家的关注