我一公司同事想买车，看了星纪元ET和智界R7,可能很多不是经常关注车的都没听说过这两款车，其实这两款车都属于奇瑞制造，星纪元ET是奇瑞集团旗下高端新能源品牌星途推出的一款纯电中大型SUV。星纪元ET集成了奇瑞集团的尖端技术，旨在为用户带来超舒适的高端新能源出行体验。
而智界R7是由华为与奇瑞联合打造，结合了华为在智能科技领域的深厚底蕴和奇瑞在汽车制造方面的丰富经验。而且两车价格也是20多万-30多万区间。今天我们就来全面对比下星纪元ET 2024款纯电版625km后驱Pro与智界R7 2024款纯电版667km后驱Pro。
首先星纪元ET 625km后驱Pro在动力系统上搭载的是后置单电机，最大功率为230kW（313马力），最大扭矩为425N·m，电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为77kWh，支持快充技术，快充时间仅需15分钟。而智界R7 2024款纯电版667km后驱Pro同样采用后置单电机布局，但最大功率为215kW，最大扭矩为390N·m。其电池类型为三元锂电池，电池容量为82kWh，同样支持快充技术。
星纪元ET的车身尺寸为长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距为3000mm，尺寸确实很大。此外，该车还配备了23个扬声器，提供了卓越的音响体验。相比之下，智界R7的车身尺寸为长4956mm、宽1981mm、高1634mm，轴距为2950mm，也有蛮大。虽然轴距略短于星纪元ET，但整体空间表现依然优秀。智界R7在配置上还突出了全系标配的电吸门、前后排双层隔音玻璃等。
在底盘悬架方面，星纪元ET 625km后驱Pro配备了双叉臂式独立前悬架和五连杆独立后悬架，同时这车还提供了空气悬架的选配，而智界R7 2024款纯电版667km后驱Pro同样采用了双叉臂式独立前悬架和五连杆独立后悬架的组合，此外，智界R7全系标配空气悬架，进一步提升了底盘的灵活性和乘坐品质。
从驾驶感受来看，两款车型各有千秋，星纪元ET 625km后驱Pro提供了顺畅且有力的加速感受。而智界R7 2024款纯电版667km后驱Pro则在豪华感和实用性上更为突出，在动力方面，虽然最大功率和扭矩略低于星纪元ET，但整体加速感受依然顺畅有力。此外，智界R7的空气悬架系统进一步提升了底盘的适应性和乘坐品质，使得驾驶者在面对不同路况时都能保持稳定的操控性。
这里是林先森的汽车频道，如果是你会选择哪款车，理由是什么？
肯定智界R7，有高级感而且华为系统加持。你说选谁