听我一句劝,高息高返得时代终结,4S店黄昏来了!

汽车小灵通呀 2024-10-20 18:17:43

至理名言:出来混,迟早是要还的。谁也跑不掉

这几天从事4S店行业的人,感觉天要塌了。在激烈的价格战之下,

原本依靠于高利息高返佣的方式,4S店还能回补一下自己的亏损。

但是中国行已经打响了第一枪,停止高息高返,很快这股风就会刮向其他行。

贷款高佣金的时代是彻底被终结了。

这两年里,4S店依靠于贷款佣金,勉强活着,现在这是彻底要把传统经销商,逼到悬崖边上。

以往卖一台40万的汽车,优惠十万大几,但是贷款80%,

利息25%个点,给返4-5万块,折算完相当于优惠5-6万。

贷款可以有效的帮助4S店减少亏损,是这几年里,新车销售端最大的盈利部分。

而当下的金融变革,彻底摧毁了4S店的盈利体系。

大概率已经回归到根本,利息15%,返5%,一台车就得损失好几万。

投资4S店老板估计得疯了!不过有人说,可以涨价啊?

但是现在汽车内卷时代,价格战盛行,你涨价,消费者不认账啊。

好比前段时间的宝马品牌,刚涨了2个月的价格,就抗不住了,随即又开始加入了价格战。

现在因为贷款手续费的调整,你要涨价,要给客户去讲道理。

最起码得先想想,底气来自于哪里?

一旦涨价,销量崩塌,责任谁来承担?

这次高息高返的终结,彻底摧毁了4S店销售端得防线。

还不知道这些4S店到底还能坚持多长时间。

未来的路到底该怎么走,谁也不知道。不涨价得死,涨价卖不出去车也得死。

但是对于消费者来说,却是一件好事情,再也没有这么高利息的车贷了,

不用再和4S店纠结贷款和全款,来回博弈,来回拆解套路。

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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