蔚来要起势?ET5T送48张换电券+五年免息,适合长途的瓦罐来了

浩晔谈车 2025-03-28 04:32:10

和国内风靡的三厢轿车不同,在欧洲旅行车绝对是主流车型,它既拥有轿车的优雅线条与操控性能,又具备 SUV 般出色的装载能力,成为那些追求生活品质、渴望自由出行的消费者的心头好。

不过随着国内的汽车文化逐渐成熟,旅行车的接受度也变得越来越高,就比如蔚来的ET5T,作为一款“瓦罐”,它比三厢版本ET5卖的还要好,可以说是“倒反天罡”,本期内容键盘君就给大家好好唠唠,蔚来ET5T作为旅行“电车”有何特别之处?

补能便捷:蔚来充换电网络的强大支撑

作为纯电动车而言,电驱和长途旅行似乎是对立面,但蔚来独特的的换电模式则为ET5T的用户提供了便捷、高效的补能解决方案。

目前,蔚来已经建成3100 +座换电站,其中高速公路换电站的数量已近1000座。开着ET5T无论是在城市中上下班通勤,还是在高速公路上长途旅行,都能方便地找到换电站。而且换电速度非常快,三分钟就能满电出发,和加油一样快。平均约1.28秒就有一辆车从换电站“满电”出发,高效的换电效率大大节省了用户的时间。每200多公里高速路就有一个换电站的布局,让长途旅行不再担心续航问题。

除了换电站,蔚来能源目前已在全国建设超25400根充电桩,接入三方桩1191000 +根。其充电桩网络覆盖范围极广,东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙都有蔚来充电桩。这使得ET5T的用户在全国范围内都能轻松找到充电的地方,即使在一些偏远地区也无需担心充电难题。虽然蔚来99%的充电桩都是开放给所有人的,但在某些节假日的专属时间段内,蔚来的专属充电桩只提供给蔚来车主使用,这无疑是一个加分项。

ET5T在电池使用方面也非常灵活。平时城市上下班通勤使用75度的小电池,成本更低,更省钱;而出远门时,可以灵活日租100/150度大电池,尤其是这块150度的半固态大电池,综合续航可超1000km,开着它驰骋在高速公路上,最先撑不住的一定是车主的膀胱。这种灵活的电池使用策略,既满足了日常出行的经济性,又解决了长途旅行的续航焦虑问题。

瓦罐设计,更有回头率

对于选择蔚来 ET5T 的车主而言,颜值绝对是一个大的因素,相比较为传统规整的三厢车,ET5T 的掀背式造型宛如灵动的跃马,流畅线条从车头一气呵成至车尾,勾勒出优雅又不失动感的轮廓。

细节来看,ET5T 的前脸具有不错的冲击力,低趴的车身姿态,搭配独特的 double dash 日行灯,犹如一双锐利眼眸,赋予车辆强烈的精气神。

日行灯线条简洁流畅,点亮时辨识度极高,与下方大面积的进气格栅相呼应,强化了前脸的运动氛围。蔚来标志性的 X-bar 设计元素融入其中,不仅增加了品牌辨识度,更在视觉上拓宽了车身,营造出沉稳且大气的观感。​

侧身线条是 ET5T 设计的一大亮点,掀背式造型勾勒出流畅且舒展的曲线,从车头延伸至车尾,一气呵成。隐藏式门把手与车身侧面完美融合,不仅让车身线条更加简洁,还能有效降低风阻,提升续航表现。

ET5T 的车尾设计也是独树一帜,贯穿式心跳尾灯在夜间点亮时,呈现出独特且醒目的视觉效果,不仅美观,更极大提升了夜间行车辨识度。

即使与与奥迪S4 Avant、沃尔沃V60这种经典的欧系豪华瓦罐车比,蔚来ET5T相比它们也毫不逊色。对于追求个性的车主,蔚来ET5T还有丰富的改装的配置,后期可通过更换绞牙避震降低车身高度、黑化行李架和车窗镀铬条、换装更外凸的后保险杠或后扩散器等改装方式,进一步优化车尾视觉效果,打造专属座驾。

出色的装载能力

对于旅行车而言,装载能力也是一大考量因素,它支持选配一体式行李架导轨,不仅美观,还可承重达75kg,方便车主携带各种户外装备。隐藏式电动拖钩更是一大亮点,具有1400kg的牵引力,拖一台A型房车绰绰有余。

后排座椅采用4-2-4放倒的设计,空间灵活多变,内部进深出色,放倒后排之后可以达到纯平状态,容积拓展至1300L,接近中型SUV的水平。无论是日常购物、家庭出游还是长途旅行,ET5T都能轻松应对,满足多样化的装载需求。

全系四驱高性能

在动力层面,蔚来 ET5T 不像竞品那样推出后驱入门版来拉低售价,搭载了双电机四驱系统,前电机为 150kW 感应异步电机,后电机为 210kW 永磁同步电机,这种前感应异步+后永磁同步的结构兼顾了性能和高速巡航时的能耗,系统综合功率高达 360kW,最大综合扭矩 700N・m。官方百公里加速为4.0s,而懂车帝实测百公里加速来到了3.75s,作为参考同为瓦罐的奥迪S4 百公里加速为4.7s。

除了动力之外,蔚来ET5T搭载的智驾系统也是出行利器。它在硬件方面全系标配1颗图达通超远距激光雷达,探测距离达500米,可精准识别复杂路况中的障碍物。配合11个摄像头(含800万像素高清摄像头)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,以及1个驾驶状态监测摄像头,实现360°无死角环境感知,并标配亚米级高精定位系统,结合高精度地图,提升复杂路况下的定位精度。

而且算力平台给的也是真的顶,用了四颗 NVIDIA Drive Orin-X芯片的方案,单颗算力254 TOPS,四颗芯片并联组成 NIO Adam超算平台,总算力达1016 TOPS,依靠端到端大模型,支持实时处理海量感知数据。

依靠强大的硬件,蔚来ET5T支持全域高阶领航辅助,覆盖高速、城区、换电场景,支持自动变道、超车、进出匝道,并可通过学习用户习惯优化路径规划。在窄路通行、拥堵博弈、施工路段预判方面都表现出色。目前这套智驾系统的订阅价格是680元/每月,此次蔚来直接给了用户5年的免费使用权,价值22800元,这操作直接让特斯拉FSD汗颜,毕竟它们只送了1个月的体验。

限时优惠政策(详询蔚来当地直营店 )

5 年 0 息,轻松购车无压力​

详询蔚来体验店

目前蔚来ET5T还推出了五年免息的政策,可享首付 20% 起,5 年 0 息金融方案,并且手续费全免。这一政策无疑为消费者减轻了巨大的经济压力。以 75 度标准续航电池包的 ET5T 为例,其指导价为 29.8 万元,按照此政策,首付仅需 4.44万元起,后续 5 年还款无需支付一分钱利息,日供仅需123元起。相比行业平均年化费率为2.59% 的金融方案,用户 5 年下来可节省高达 2.36万元的利息,这是一笔相当可观的费用,也算是一种变相优惠吧。​

1万元选装基金

目前购车还可叠加享受 1 万元选装基金。如果同时选装车顶行李架导轨、外观Moon主题套件、气辉橙卡钳这三种外观装饰,只需要额外支付1000元就可以,除此之外还有NOMI mate 2.0、适享套装、智能调光天幕等丰富的选装项目,车主可以自由组合。

48 张免费换电券,出行加电零成本​

价值 4800 元的 48 张免费换电券也是本次购车福利的一大亮点。这相当于为车主提供了 2 万公里加电无需付费的特权。在日常使用中,用户可以使用家充充电,降低日常出行使用成本;长途旅行出行时选择换电,这 48 张换电券可以让车主在相当长一段时间内无需为加电成本担忧,大大降低了用车成本。​

写在最后

总得来说,换电是蔚来ET5T的护城河,它解决了纯电动车充电慢、不适合长途出行的问题。但蔚来ET5T并不仅仅是只有换电,它的动力、刹车、车机、空间、智驾都是同级别第一梯队水平,加上目前它给的五年免息和48张换电券的政策,质价比要上了一个层次,在30万元这个价位,键盘君认为还是十分值得推荐的。

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