最近，广钢业主又炸了！

8月16号，佛山地铁发布佛山11号线公开意见征询。没过2天，就有业主爆出，佛山11号线增加广钢公园站。

这一消息立马引爆业主群，请愿大戏再次上演。为什么说又，因为7月广钢业主才因为商业规划面积减少炸过……广钢业主的艰辛请愿路快要达到每月上演的地步，到底怎么回事？

广钢新城的过往2013年6月5日，广州市规划局公布《广钢新城控制性详细规划》，规划显示，广钢旧厂改造携手鹤洞、东塱和西塱旧村改造，合力升格为“广钢新城”。规划定位为特色宜居新区和专业交易中心。

“30万方中央公园+住宅”模式的广钢新城，结合纽约中央公园的设计，打造广州的“曼哈顿”住区。2021年6月17日，广州市规自局发布关于公布实施《广钢公园控制性详细规划修正》成果的通告。广钢公园总共规划862个地下车位，比原规划大幅增加，也预示着这片的人口增长很可能会超过预期。

但万众期待的广钢中央公园，一直到23年7月才公园1期才正式开放。2期也紧随其后开放，3期规划图也出来了，但就算3期加起来，30万方的广钢中央公园整体开发也不到50%。但周围的楼盘比中央公园建的进度可快多了。从13年广钢新城规划出来之后，一个接一个地建起来并入市，而且有大部分居民已经入住。这也是为什么佛山地铁11号线新建广钢公园站惹出这么大争议的原因。

广钢新城地铁之争按说建地铁是好事，尤其对广钢新城来说，肯定不是坏事。广钢新城周边说起来地铁并不少。广佛线的鹤洞、西塱站在广钢新城的北面，西塱站还有1号线，进度到76%的22号线后通段在建；今年底能开通的广州内环11号线鹤洞东站在广钢新城东边；南边的10号线进度已到86%；

佛山11号线则贯穿广钢新城，原鹤洞东站与广州11号内环相连，广钢新城站则在南边与10号线相连。虽然多地铁线路及站点环绕，但会发现都在广钢周围一圈。这一片的楼盘十分密集，位于中央公园较近的业主不论去哪个站，可能都需要走个10多分钟。

现在新增的广钢公园站正好位于广钢中央公园中间，东西南北的业主坐地铁都近了不少。

那明明是好事，怎么会闹到请愿的地步呢？请愿书里的反对意见主要有3个方面：

1、不在广钢新城原规划里，临时起意设计不充分，不尊重民意；

2、周边楼盘业主多数已入住，担心地铁施工造成安全隐患；3、中央公园落地艰难，地铁恐怕更难快速落地，施工期长对业主日常生活影响。

除了联名请愿外，甚至在小区拉起了横幅，各大媒体争相报道。

其实早在2021年时候，关于广钢修建地铁的事，广钢业主们就曾出手，佛山11号线因此暂停了3年。这次虽然也闹了一通，但据说赞成的声音更大一些。毕竟坐地铁走10多分钟的苦，在夏天大太阳雨水无比多的广州，实在是难熬。至于结果如何，我们也会持续关注。而广钢业主也不仅仅为地铁请愿过，另一痛楚便是商业。

广钢新城商业之变广钢业主真的是月月忙请愿。上月底，在新发布的地块（广钢1号地块）公示规划中，业主们发现原承诺10万方的商业，一下子被砍到了8000㎡。

消息一出，万民请愿的横幅瞬间拉起来了，请愿书也写了。

有消息称，10万商业又调回来了，但是官方还未发布。

处于广佛交界，人口密集但缺地铁缺商业的广钢业主可谓是操碎了心。希望广钢地铁和商业问题能早日得到妥善解决。