全国最大跨境电商供应链总部（希音）正式落户增城！

近日，广州市规划和自然资源局增城区分局核发了希音集团（SHEIN）位于增城区中新镇州东部公铁联运枢纽的希音供应链总部项目的全部25个建设工程规划许可证。这是该项目从规划到建设的一个里程碑

增城区中新镇01东部公铁联运+希音中新未来腾飞的最大本钱希音集团拟在广州增城规划建设运营仓储、备货、拣货、分拨、发货、结算一体的智能化仓储物流配送园区，设立供应链中心，为希音全球销售提供核心支持。一期总部项目占地738亩，总建筑面积不少于80万平方米，总投资36.9亿元。

希音项目规划图公开资料显示，2023年，希音在2023年的商品交易总额（GMV）约为450亿美元，实现净利润逾20亿美元，创下历史新高，远远超过了2022年的7亿美元和2021年的11亿美元。6月初，有消息称希音计划于本周秘密申请在伦敦上市，若顺利完成上市，希音估值可能会达到500亿英镑（约合4640亿元人民币）左右，这令其有可能成为伦敦证券交易所历史上第二大IPO。更重要的是，围绕着希音及其所在的东部公铁联运枢纽，周边产业基本已在不断落地。

目前一期计划落地的项目有：希音、广弘、丰树、酒仙、味谷、平川等；二期计划落地的项目有：昌运、智光等等。都是鼎鼎有名的龙头企业或者外资、国企央企等，实力雄厚。据悉，整个片区共引进项目13个，预计年产值约837亿元，年税收约38.4亿元。至于货运枢纽部分，截至7月份，增城西站光是中欧班列就已经发出超过1000班。

今年上半年，黄埔海关所属增城海关监管验放增城西站国际班列200列，涉及标箱21706个、货值59亿元，同比分别增长9%、21%、33%，开行量占广州市48%、广东省40%。

增城西站运行3年来，已开行中欧、中亚、中老、中越6条去程、7条回程线路，通达15国30城，实现日班开行、双向贸易、过境联运等一系列突破，线路利用率位居全国前列。

枢纽+产业空间，这算得是中新未来发展及腾飞的最大本钱了。

02补充中新产业空白带中新知识城二期规划范围曝光6月初，《中新广州知识城二期总体概念规划》的编制工作正式招标。也首次曝光了中新知识城二期的规划范围，大概位于增城区中新镇，西接黄埔区中新知识城，东为西福河东侧，南接广州东部中心，北临从化区，总面积约77.5平方公里。

会发现其与东部公铁联运规划范围几乎不重叠，甚至把一直忽视的福和片区也划了进去。

其规划目标，是支撑中新广州知识城建设科技集群新增长极。

通过增广大道、广汕路等发展廊道，中新广州知识城二期将有效支撑中新广州知识城、广州东部中心融入湾区联动发展网络格局。

可以说，中新广州知识城二期，很好地把中新空白片区填补了上来。

希音供链总部落地，，对中新镇有影响吗？

答案是肯定的。

中新2024年目标固定投资高达211亿，全增城第二，仅次于宁西（增城开发区）。

而且中新重点还是落在东部公铁联动枢纽（增城西站），包括土地开发和产业引进也是围绕其展开。

但目前曝光中新广州知识二期范围刚好为中新镇目前的产业空白带，一是为知识城拓展了空间，二是填补了中新的产业真空带，与增城西站片区形成互补。

说白了，这还是一个相对远期的规划。

中新目前主要还是要依托位于中新镇的东部公铁联运（增城西站）的物流优势，以及落户于中新的两大电商巨头希音供应链和拼多多，由此而形成的产业链，也会辐射带动知识城。

广州东部公铁联运枢纽项目效果图

但很坦白来说，无论是希音的落户，还是中新知识城二期规划，对中新楼市的影响，那就更是少之又少。

一是目前楼市置业主要还是为了居住，增城更是偏刚需为主，中新虽然通了地铁，也是黄埔天河进入增城第一站，但大部分新盘离地铁站有一定距离，而且中新整体配套及人气稍为欠缺；

二是增城目前的重点还是南部，尤其是东部中心围绕新塘站枢纽的核心区域（新塘、永宁和宁西一带），这里的居住氛围、交通和配套更为成熟，离黄埔乃至广州更近，产业也有了一定的基础。

虽然中新整个片区价格极为友好，但从我们的建议来看，增城的置业顺序应该是：新塘>永宁宁西（增城开发区）> 科教城>中新/荔城>荔湖>石滩。

针对中新的楼市，大家有什么看法，欢迎评论！