近日，长城汽车公布了9月份销售数据，销量达107200辆，同比下滑了22.25%。其中，坦克品牌和魏牌销量均实现了增长，但“主力”的哈弗品牌，却同比下滑14.73%，销量仅为62900辆，没有了当年的风光。

为什么曾经红极一时的哈弗SUV，越来越不受青睐了呢？个人认为，除了友商的竞争压力外，可能还因为哈弗品牌，转型新能源的脚步太慢。毕竟积累多年的油车技术，总不能一下子都放弃吧。

平心而论，哈弗SUV虽然没那么省油，但皮实耐造，动力不差，价格也还算亲民。比如，他家的这款大型SUV——哈弗H5，在有的地方，就降到了13万多，2.0T四驱动力，用的是柴油，感觉挺给力的。（地区差异价格仅供参考）

外观上看，长城哈弗H5的造型硬朗，有些神似丰田红杉。无边梯形进气格栅，内部有横条镀铬装饰，矩阵式LED大灯，看起来挺时尚大气的。车身侧面线条干练，双腰线设计，充满了力量感。尾部造型简洁大方，竖直排列的尾灯，通过黑色装饰饰条相连，黑色的下包围，也挺耐看的。

尺寸方面，长城哈弗H5长宽高为5190mm×1905mm×1835mm，轴距高达3140mm。空间表现极为优秀，头部和腿部空间宽裕，坐在后排，甚至能翘起二郎腿。后排座椅放倒后，还能形成“2米大床”，躺在上面休息非常惬意。后备箱也相当大，标准容积为700L，座椅放倒可拓展至2116L，大家电都放得下。

坐进车里，长城哈弗H5的内饰，也给人留下了深刻的印象。空调出风口采用六边形设计，挺前卫的。皮质包裹的方向盘，握感相当不错。中控台的实体按键，采用银色设计，显得蛮时尚的。12.3英寸的中控屏幕，支持语音识别，用简单的指令就能控制功能，挺方便的。座椅则是仿皮材质，宽大厚实，坐上去很舒服。

动力方面，长城哈弗H5提供有汽/柴油、两驱/四驱的版本，都搭载2.0T的涡轮增压发动机，匹配6挡手动或8AT手自一体变速箱。动力相当强劲，峰值扭矩400牛·米。柴油版百公里综合油耗在9L左右，经济性一般，但也不算是“油老虎”。

底盘方面，长城哈弗H5采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架的组合，而且带大梁，还配备了差速锁和分时四驱系统，走烂路完全没问题，越野能力不错。此外，它还配备了360度全景影像、定速巡航、USB Type-C接口等功能，进一步提升了驾乘体验。

总的来说，长城哈弗H5作为一款国产大型燃油SUV，外观硬派大气，内饰时尚且实用，动力性能也不俗，只是没混动车省油。如果你喜欢硬派的SUV，想买辆空间大些的，哈弗H5绝对值得一看哦！