上海是我国一个经济大市，人口大市，是长三角核心城市，更是我国一个重要的中心城市，其自身发展的同时，还有着辐射周边发展的使命，这就包括带动崇明一起发展。

崇明作为上海的一个区，在发展上，与上海中心区域有着很大的差距，原因是多重的，但交通肯定是一个重要的因素，毕竟老话说的好，要想富，先修路。

目前崇明与上海的沟通上，主要依靠沪陕高速，是非常单调的陆路通道，这怎么有利于上海带动崇明一起发展，因此，要想崇明快速发展，那上海就需要建设更多的连接崇明的便捷大通道。

沪崇高速三期就是上海拟建的一条高速，可以实现连接上海与崇明，成为继沪陕高速后，上海与崇明之间的第二条直连高速。

不过，沪崇高速三期虽然提出较早，在“十三五”期间就有不少报道了，但在落实上，不尽如人意，就是雷声大，雨点小。

从最新的信息来看，沪崇高速三期仍处于研究阶段，研究什么，还不是怎么布线，到底是直连上海与崇明，还是借过太仓，还有就是采用隧道方案还是桥梁方案等等。

也正因为如此，沪崇高速三期还需要很久才能真正落实，毕竟方案怎么走需要时间确定，而且建设也是需要很久的，就拿北沿江高铁上的崇太长江隧道来说，工期长达7年，那沪崇高速三期过江通道就离崇太长江隧道不远，不管是采用桥梁建设，还是采用隧道建设，都会有不小的建设难度，这一流程下来，小则十年，多则十多年，甚至会更久了。

虽然沪崇高速三期会让上海与崇明久等，但为了崇明的进一步发展，为了上海的整体发展，再久也是需要等，需要去落实的。

不过，一项交通设施的建设，都是需要循序渐进，沪崇高速三期也是如此，先要确定方案，怎么走？还有采用什么方案过江？只有把这些准备工作做好了，才能更好地去落实，进而尽快建成通车，这样上海与崇明之间又多一条便捷大通道，上海就可以更好地携手崇明一起发展了，此时再看，一切等待都是值得的。