本周，法拉利勒克莱尔和赛恩斯在私家赛道费奥拉诺对刚刚下线的全新一代超跑F80进行了测试，这也是两位车手头一次驾驶峰值功率超过1200匹马力的超级跑车，他们本可以在法拉利于伊莫拉举行的嘉年华活动中体验这辆“怪兽”，但因为时间上正好与美国奥斯汀大奖赛冲突，所以只好另行安排时间。
之前我们也简单介绍过F80的配置，作为法拉利全新一代旗舰系列，这辆车并没有采用意大利厂商擅长的V12引擎，而是搭载了一台3升V6混合动力涡轮增压引擎，除了排量与F1赛车不同外，该引擎在其他方面都与F1引擎非常类似，比如它的动力单元中也搭载了动能回收系统MGU-K和热能回收系统MGU-H，这也是它为什么能够达到1200匹马力峰值功率的原因。
通过一系列的测试，法拉利表示F80的0到200公里加速为5.75秒，它身上的很多部件来源于法拉利世界耐力赛499P赛车，尤其是底盘。意大利厂商表示虽然这辆车早在今年10月份就已经完成了首次亮相，但正式发售要等到明年的一季度，该车限量发行799辆，单价超过了300万英镑，折合380万美元和2755万人民币，根据中国海关针对进口车的税率，4.0升以下排量的豪华车关税为25%，增值税为13%，另外还有1%到40%的消费税，如果按照30%的消费税计算，预计该车在国内的售价很可能会超过5000万人民币。
勒克莱尔在费奥拉诺对该车进行测试后表示，这完全就是一只野兽，而且这辆车在过弯时表现出很高的可预测性，这是他开过的平衡最好的法拉利超跑，而赛恩斯对这辆车的评价是这辆车的动力简单难以置信，它非常接近F1赛车的性能，尽管他们本次驾驶的这辆F80全身都贴上了伪装版的涂装，但丝毫没有影响他们对这辆车的兴趣。
