吉利集团的影响力非常大,旗下众多子品牌,大家也都很熟悉。今天我们来聊一款纯电动紧凑型SUV,它来自吉利集团子品牌领克汽车,它就是领克Z20。实际上,在燃油车时代,领克汽车就已经得到不错的知名度,它这几年的发展也不错,顺利完成转型,所以领克Z20这款纯电动紧凑型SUV才能上市。值得一提的是,领克Z20不仅官方起售价仅仅13.59万元,它还是一款“入门即高配”的车型。
说起来,因为成本限制,市面上价格实惠的新能源车型,配置表现往往不太出色,领克Z20起售价格13.59万元,价格不算高,按照常理来说,它的表现应该也不会特别出色。但出人意料的是,领克Z20的在售车型,不仅能够为用户提供530公里的CLTC工况续航里程,还可以让人得到5.3秒的破百体验,这样的性能表现,已经超过市面上大部分同价位竞争对手,让人有些刮目相看。实际上,领克Z20通过后置单电机,得到的最大功率达到250千瓦,峰值扭矩更是达到了373牛·米,这样的动力表现确实很优秀,甚至可以媲美部分2.0T燃油动力的车型。而且领克Z20的底盘表现也不错,它标配了四轮独悬,悬挂调校偏向运动,能够给人灵活的操控体验。在驾驶这款车型的时候,用户能够得到较为精准的转向能力,也可以得到较为清晰的路感。但是在通过颠簸路段的时候,领克Z20的底盘也能轻松化解大部分震动,从而让乘客得到良好的驾乘舒适性。不过相比优秀的动力性能,领克Z20的外观设计却不符合我个人的审美喜好。与市面上的其它紧凑型SUV相比,领克Z20整车线条偏向饱满圆润,虽然使用了一些个性的设计细节,看起来较为独特,辨识度也挺高。可是饱满的车身线条,也让它看起来很“臃肿”。我自己是不喜欢“小胖子”的,不知道你会喜欢吗?好在领克Z20的尾部使用了较多横线装饰,并且它个性的贯穿式尾灯也增强了车尾的层次感与立体感,降低了它侧面的那种臃肿感。另外需要大家注意的是,领克Z20的车身设计比较小,它采用4460*1845*1573毫米的车身,在紧凑型SUV市场,属于偏小的水平,这样的设计给人的第一印象是其空间表现不够优秀,第二想法是在拥堵的城市里,它可以肆意穿行。不过相比其较小的车身,它的轴距为2755毫米,表现相对优秀,即便身高183厘米的乘客,也能在它的后排得到足够宽裕的乘坐体验。只是相比市面上的竞争对手,领克Z20的后排坐垫偏短,所以给人的支撑感不是特别优秀。配置方面,领克Z20的表现也不错。在它简约的中控台上,大尺寸悬浮式中控屏支持主流的各种智能互联功能,并且它还为用户提供了L2级别的智能辅助驾驶配置,用科技智能来优化用户的驾驶体验以及出行安全性。此外,领克Z20为前排乘客提供了座椅加热、通风等舒适性功能,还支持用户选装冷暖冰箱等配置,所以从配置表现来说,领克Z20是一款能够让用户得到舒适体验的车型。相比于市面上其它纯电动紧凑型SUV,领克Z20作为一款上市时间不长的新车,它的整体产品力足够优秀,能够为用户提供良好的用车体验。值得一提的是,领克Z20不仅动力、操控和续航能力都不错,它还有足够丰富的舒适性配置以及科技性配置,可以满足用户各种不同的需求。虽然我个人并不是很喜欢领克Z20的外观设计,但是它的车身轮廓足够小巧,座舱空间的表现却相对优秀,所以我认为它还是比较值得选择的。此外,领克Z20从13.59万元起的官方指导价,也足够实惠,这款车型确实比大部分同级别竞品更“香”。