德国汽车品牌是技术含量高的豪华轿车的唯一途径吗？可以肯定地，如果您想要最好的寡头品牌，则只需要看奔驰S级轿车即可。S-Class确实不需要介绍。

您可能不知道，您可能从未在路上见过。但是G90是现代新成立的豪华部门捷恩斯Genesis的旗舰。

G90的曝光度很少。这不是现代首款大型豪华车，他们制造了雅科仕（Equus），使用的是自己的徽章。在生产的头十年，它并未在北美销售，但经过重新设计的第二代Equus确实在2009年问世。

虽然它的主要目标是S级和宝马7系，但它的价格要低得多，但仍提供类似水平的设备。它没有提供的是理想的徽章，尽管如此，这个刚起步的品牌所做的努力并没有被忽视。

Equus从未真正消失过，当Genesis在2015年正式成立时，很快就推出了G90作为其第一款车型。一款全尺寸豪华轿车，旨在再次挑战德国的顶级豪车。

G90于2017型号年度开始销售，三年后的新款似乎是全新的。这里得到一套新的车轮，复古气质具有独特的斜线菱形钻石面孔。

但这远不止于此。新的前格栅很大，前面板几乎是一个巨大的格栅，只剩下足够的空间供头灯使用。它们也很酷，而且是全新的，带有细长的转向信号，该信号穿过中间和拐角处。它们已成为我最喜欢的转向信号灯。这是Genesis的新面孔，而且可以肯定的是，即将到来的GV80 SUV将具有类似的冲击力。

发动机即现代集团的Tau V8，该发动机于2008年首次在现代Genesis上使用。它是5升直喷式发动机，420 hp无涡轮增压。非常适合G90。如果需要的话，可以特别订购3.3升涡轮增压V6，虽然它在动力方面没有放弃很多，但在这辆车上似乎并不适合。两台发动机均连接至8速自动变速器，并且动力通过标准AWD系统传递至所有四个车轮。

大型V8的光滑度和精致度无可挑剔，给人愉悦而舒缓，它给G90带来了轻松自如的感觉，这是自凯迪拉克和林肯停止制造大型V8以来的老式豪华车氛围。

拉下沉重的中央扶手，您将获得更多的开关设备。使用这些按钮，后座乘客可以控制自己的空调，立体声系统，甚至可以根据需要关闭驾驶员显示屏。两个后排座椅也都经过加热和冷却，并且完全可以调节功率。驾驶员后面的座椅可移动12个方向，但最好的座椅位于前排乘客的后面。它可以进行14向调节，甚至可以将前排座椅移开，从而为乘客提供额外的空间来完全伸展。

驾驶G90是一种非常平静的体验。双窗格隔音玻璃，主动降噪功能和改进的隔热性能使乘客与外界隔绝。需要更多隐私？集成式电动遮阳篷将实现这一目标。

一方面，即使您可以将G90与梅赛德斯S级轿车进行比较，但它的威胁可能并不大。S级仍然是更精致的汽车。材料和构造的质量更高。您不会在路上看到许多G90，Genesis知道这一点。但是我认为这里的目的不是试图超越竞争对手，而是要展示该品牌的能力。至少对我而言，他们已经证明他们可以制造出与德国人一样出色的汽车，捷恩斯才刚刚开始。

2020年捷恩斯G90

车身风格：  5门，5人全尺寸豪华轿车

配置：前发动机，全轮驱动

引擎：5 .0-L V8；420 hp @ 6000 rpm; 383 lb-ft扭矩@ 5000 rpm

变速箱：8速自动

燃油经济性：（L / 100公里）15.4城市；10.2公路；13.1合并

观察到的燃油经济性：12.7公升/ 100公里

载货量：445公升

价格：   89750美元