这个时代,到底还有没有钟情于内燃机手动挡的人?

井田车社 2023-11-22 19:07:54

入行十多年以来,一直梦想着开大排量的手动挡。这几年的汽车市场,连小排量手动挡都不知道去哪里玩。前段时间研究过一阵子老车复古改装,复古车圈内最火的应该就是桑旅潮改了叭,最后作罢,返古终究是少了些这个时代的味道。没想到的是,最近居然接到路特斯的深度试驾邀请,在电车时代居然圆了这个梦,报名自然是当仁不让。路特斯Emira 3.5T 6速变速箱手动档 405马力 V6发动机... ...以上哪一点不是内燃机玩家们的心头爱啊!111.8万的价格和2门2座硬顶跑车,赋予了这台车的大玩具属性,最高车速290零百加速4.3,给了这台车足够的动力底气。无钥匙启动和触摸中控屏,电子手刹和定速巡航,手机互联支持Carplay,KEF的扬声器...这些在老车圈里望尘莫及。拿到这台车时,把我们喜欢高兴坏了。跑车+内燃机的后置发动机咆哮声+手动挡的操控,虽然因为工作原因没能出去跑跑高速,几天下来城市里面撒欢的感觉也是顶好的。当然也随处收割着一波波的赞,“哇,跑车也”“颜色真好看”“看,女司机开手动挡”“路特斯!”......说到路人就难免避不开这车销量的问题,跑车圈无论是保时捷玛莎拉蒂,法拉利还是兰博基尼,或者是宝马的M车、奔驰的AMG、奥迪的R8,玩家从来不缺热爱,EMIRA无论从马力、扭矩还是排量,或者是这款手动6速变速箱的设计,以及价格定位,都是在玩家圈颇具性价比的,但因为电车时代的洪流,以及经济大环境,也让这台车的销量没落了一些。

不过本质上,她的定位就是小众圈层的热爱吧,成都有喜欢这台猛兽的吗?

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