于7月2日举行的2019世界新能源大会上，宝马集团研发董事傅乐希发表了中国的未来出行愿景，并表示中国将先于世界其他地区，成为首个真正实现智慧城市的国家。这与宝马集团的战略目标是相契合的，尤其是在新能源汽车以及智能网联汽车方面。

傅乐希表示，中国是迄今为止宝马集团最大的单一销售市场，现阶段全球五分之一的BMW汽车在中国生产，未来的比重还会增加。同样，中国也是宝马集团发展最快的研发中心。

从宝马集团目标来看，其希望通过在中国的两家合资公司，着力探索四个核心研发领域各项前瞻性创新技术。宝马集团已在沈阳、北京和上海建立了功能完备的研发体系，准备着将“在中国、为中国”战略转变为“在中国，为中国，为全球”战略。

傅乐希认为，新能源汽车的市场渗透率很大程度取决于以下几个方面：电池资源紧俏度、鼓励政策吸引度以及充电设施充裕度。为了进一步布局新能源汽车领域，宝马集团将48V电气系统作为一个标准，提高并研发清洁且高效的内燃机；同时将研发电动性能更好、纯电动里程达80-120公里的插电式混合式动力汽车；并为宝马集团旗下所有品牌提供全系列电动车型。

傅乐希还提到，预计到2023年，宝马集团将提供25款电动汽车。2025年，宝马集团预计全球15%至25%的汽车将实现电动化——包括插电式混合动力和纯电动汽车。此外，BMW iX3将在中国生产，并出口全球。