1994年，济南军区的头儿张太恒将军，迎来了当兵这么多年最风光的一刻，他因为打仗打得好，被授予了上将军衔。不过，大家光顾着替他高兴了，却不太清楚，其实三年前他还在成都军区当司令的时候，碰上过个大麻烦，这事儿还差点儿让他的升官路给断了。
但张太恒将军并未因此心生怨言，他反而更加卖力地干活，把分给自己的任务做到最好。最终，张太恒的辛勤付出得到了认可，他又一次获得了重用的机会。
张太恒将军到底碰到了啥大事儿？碰到这些事儿后，他又是怎么应对的呢？
1991年那会儿，国家喊着要裁军减员，咱们国家的军区就缩减成了7个。说起来，张太恒将军那会儿刚当上成都军区的司令员，他是第十任呢。
1991年6月16号，那天正好是咱们国家的端午节。张太恒为了保障边境安宁，拉上副司令员张德福、侯书军他们，一起带着工作组，沿着中尼边境开始考察。这一路上，张太恒仔细检查了每条边境线的守卫情况，还亲自去各个哨兵站看望了前线战士，给他们送去了问候。整个调研过程都挺顺畅的。
那天，张太恒视察完樟木口岸的边防连队后，就打算坐直升机去日喀则的藏区里面看看，之后再回成都军区。因为工作组人多，三位首长商量好，分三架黑鹰直升机回去。张太恒司令员带一队坐一架，张德福和侯书军两位副司令员各自带一队，也各坐一架。
不过，在返程途中，张德福副司令所乘的直升机在转弯时碰到了下沉气流，飞机瞬间失去控制，直接撞上了附近的山头。事故发生后，救援队很快就到了，但很遗憾，机上13人全部遇难。
事后算了一下，这次飞机失事，我军真是损失惨重，一下子就没了1名将官，7名校官，4名尉官，还有1名士官。特别是那位62岁的副司令张德福牺牲了，真是让人觉得太可惜了。对张太恒来说，没了张德福，就像是没了最重要的帮手一样。
张德福活着的时候，因其公正不阿、治军严谨而出名。有次，他亲弟弟找上门来，想借着他的关系给自家孩子在军队里找个职位，张德福一听，立马就火了，狠狠地把弟弟给教训了一顿。
张德福认真地跟弟弟说，要是孩子真想当兵，那就得老老实实按照地方军队的规矩去报名。只要孩子达标，军队肯定会按规矩收的。因为这事，张德福和他弟弟好长时间都不对付，但张德福一直坚守着自己的立场，没动摇过。
张德福不光对自己要求严格，心里还总惦记着基层的发展。在他当领导那会儿，每个营区的情况他都门儿清。只要有空，他就往各营区跑，亲自体验基层的日子，找问题，想办法，然后立马解决。就因为这样，张德福还创造了个纪录，连着八个月都在基层忙活着。
可是，这么一位国家的顶梁柱，最终却用这种办法结束了自己的生命，这让张太恒心里头难过极了，也给国家带来了不小的损失。
说真的，那时候咱们国家已经碰到过好几回飞机掉下来的事儿了。新中国成立没多久，咱们空军的装备还跟不上，为了能在军事工业上往前迈一步，不少中国的军工厂家就开始学着做苏联的飞机。可问题是，技术水平不够高，做飞机的经验也少，虽说最后是把苏联的轰6轰炸机给模仿出来了，但质量真不怎么样，大多数出事的飞行员都没能幸免。
要扭转这个状况，从1984年起，咱们国家就从美国买了“黑鹰”直升机。为啥选它呢？主要是“黑鹰”特别安全。这款直升机是美国为了应对越战设计的，那时候它的抗摔能力简直无人能敌。
1983年10月那会儿，美军跑到格林纳达打仗，有个美军飞行员开着“黑鹰”直升机逃跑时挨了打。他好不容易飞回基地，大家一检查，发现这直升机上到处都是弹孔，机身上加起来有45个，旋翼上也被打了2枪，尾桨那儿还有1个。可就算这样，“黑鹰”还是稳稳当当飞回来了。这事儿就能看出，“黑鹰”这直升机抗击打能力真不是盖的。
另外，问题也出在咱们国家的边境线实在太长，特别是有好多地方都在海拔4000多米高的雪山上面。这样一来，边防战士们生活就很不容易，物资得靠飞机空运才行。但这样的地方，对飞机的爬升能力可是个大考验。
在招标过程中，美国的“黑鹰”直升机竟然飞到了7315米的高空，真是让人惊讶。这直升机不仅安全性超强，还特别稳当。所以，我们就决定买了，一共买了24架，每架600万美元，专门用来在高原上搞运输。
“黑鹰”直升机来了后，真的给我们的高原运输帮了大忙。有了这种厉害的直升机，以前得靠好多人花好几个月才能运完的物资，现在一个月就能搞定，省下了好多人力和物资。
“黑鹰”直升机吧，虽说性能上还算靠谱，但事故率可不低，这也就是为啥张德福副司令员会因此牺牲的原因。
1987年10月份的时候，“黑鹰”直升机在帮纪录片拍摄时，碰到了个大麻烦，机器出了故障直接摔了下来。这一摔可不得了，3个人没了，还有15个人受了伤。事后一查，原来是直升机里的一个传动轴给断了，这才导致了这场大祸。
1991年，张德福副司令员所乘的直升机为啥会坠毁呢？说白了，就是两个原因。一来，直升机在转弯时碰巧撞上了下沉气流。二来，那时候直升机上坐满了人，东西也多，驾驶员反应不过来，没法及时想办法，结果就发生了这起惨剧。
虽然经过一番仔细调查，确认这次坠机事件纯属意外，但还是有名中将和准少将不幸遇难。作为司令员，张太恒心里明白，这事儿他多少得担点责。事故一发生，张太恒就主动站出来，说是自己的责任，还请求组织上严格按照规定来处理。
经过深思熟虑，组织在第二年正式公布了关于张太恒将军的新安排，决定让他不再担任成都司令员，转任南京军区的第一副司令。
对于这事儿，张太恒一点都没嘀咕，爽快地领了“安排”。接着，他就到南京军区走马上任了。在南京军区那会儿，张太恒可没因为被调岗就泄了气，他反倒是接过了张德福将军的担子，到处走访调研，扎到基层里头去摸清军区的实际情况。经过他长年累月的努力，南京军区那真是大变样了。
1992年10月份，张太恒将军在南京拼了命地忙了很长时间，总算是挺过了那段不容易的日子。就在这时，北京方面也传来了喜讯。因为张太恒一直以来工作都非常认真负责，给军区带来了不少贡献，所以军委就决定让他来接替张万年，成为济南军区的新司令员。
经过一番波折重新上岗，张太恒没有看轻自己，他谦逊地说，会全力以赴把济南军区建设好，接着默默无闻地为国家的进步出力。作为一个13岁就上战场的老将，张太恒为咱国家真是费了不少心思。
1944年那会儿，13岁的张太恒就开始投身革命，当上了八路军的传令兵。他干活儿卖力，很快就从普通战士升为了班长、排长，后来又成了副连长。像孟良崮战斗、渡江大战这些大场面，张太恒可都是亲身参与过的。
新中国成立后，张太恒持续为国家的进步贡献力量。为了让国家早点恢复安宁，他到处忙活着解决土匪问题。在一次次的战斗中，他慢慢积攒了很多经验。到了八十年代初，他当上了军长。没隔多久，也就两年吧，他又升为了成都军区的副司令员，后来还成了司令员。
尽管张德福将军不幸遭遇坠机事故，但张太恒从未有过半句怨言。他更加埋头苦干，对工作一丝不苟，总是实事求是地面对战士们碰上的难题，还亲自为老兵们排忧解难。因为这些实实在在的行动，张太恒在军队里赢得了极高的声望。
1994年的时候，张太恒将军因为立下了大功，被光荣地提升为上将。这是他当兵这么多年最荣耀的时刻，也是国家对他一辈子付出的认可。他在困难面前从不低头，总是努力向前，这种精神在部队里传为佳话。后来，老将军在北京因病去世，但他的那种坚韧不拔的品质，却一直被人们铭记在心。
