在如今汽车市场中，新能源汽车正逐渐成为大众的热门选择，而零跑C01则凭借其高性价比和独特设计吸引了不少关注。作为一款提供六种车型选择、售价从13.68万元到15.88万元不等的车型，它既有纯电动版也有增程版。对于入门款——2024款525舒享版我们特别进行了细致体验，下面就来聊聊这款车的表现，以及后期的用车费用，相比燃油车到底有多省？
零跑C01的前脸设计采用了宽体低趴的造型，封闭式设计搭配贯穿式的细长黑色灯带，灯带与LED大灯组相连，并在大灯组处略向外翻，有效拉宽了前脸的视觉宽度。下包围部分配备了大尺寸的熏黑进气口，整体造型凹凸有致，具有较高的辨识度。
车身线条修长且流畅，车窗线经过熏黑处理，与溜背式车顶、隐藏式门把手以及低风阻轮毂相结合，营造出强烈的运动氛围。尾部设计与前脸相呼应，同样采用了贯穿式尾灯，下包围部分的梯形黑色饰板进一步增强了尾部的层次感。车身尺寸为5050x1902x1509mm，轴距达到2930mm，定位于中大型轿车。尾部造型独特，呈“凸”字形，配备小尺寸尾翼和贯穿式黑色灯带，灯带中部印有“LEAPMOTOR”字样，两端灯腔内的灯源呈现双层线段式设计。
车内布局方面，零跑C01的设计十分规整，且取消了大量物理按键，使得中控台看起来更加简洁。除了车窗调节按键外，所有功能按键都集成在中控屏中。这款车搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶屏幕，内置了高通骁龙8295P车机芯片。这些配置使得这款车在智能化方面表现出色，支持OTA升级、面部识别、手机互联映射、连续性语音识别以及可见即可说等功能。在辅助驾驶方面，这款车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，具备L2级辅助驾驶级别，并配备了360°全景影像、全速自适应巡航、前车驶离提醒、自动泊车入位、主动式DMS疲劳检测以及遥控移动车辆等功能。
乘坐空间方面，以笔者176cm的身高为例，将主驾驶座椅调节至最低位置时，头部仍有约两拳的空间。保持前排座椅位置不变进入后排，头部空间为一拳三指，溜背设计对后排头部空间造成一定影响，但后排腿部空间宽敞，达到两拳半。后排地板平整，腿部空间充裕，左右挪动也十分舒适。行李舱容积为465L，可容纳3个24英寸行李箱。车内还配备12个扬声器，支持K歌功能。对于喜欢全景天窗的朋友，只需花费2000元即可选装，使车内空间更加通透宽敞，且价格实惠。
在动力配置方面，零跑C01搭载了一台永磁同步后置单电机，最大功率达到了200kW（约合272匹马力），峰值扭矩达到360N·m。搭配电动车专用的单速变速箱，其百公里加速仅需7.7秒，动力表现非常充沛。电池方面，零跑C01配备了一块容量为62.8kWh的电池，按照CLTC标准，纯电续航可达525公里。对于日常通勤或短途自驾游来说，这样的续航表现完全够用。此外，该车支持快充功能，从30%充至80%仅需0.67小时，大大提升了充电的便利性。
零跑C01采用了前双叉臂和后多连杆的独立悬挂系统，这种配置常见于高端车型，旨在提高车辆的操控性和乘坐舒适性。实际驾驶体验中，这套悬挂系统的表现可圈可点，底盘扎实，即使在紧急变线或高速转弯时，车身姿态控制得也非常稳定。无论是城市道路还是非铺装路面，零跑C01都能很好地吸收路面震动，乘客几乎感觉不到明显的颠簸。至于续航表现，在不开空调等大功率设备的情况下，实际续航与官方数据基本一致，可靠性较高。
综合零跑C01的价格和产品表现，新车的性价比还是比较不错的。当然，这也符合零跑品牌一如既往的产品定位。不过，对于消费者而言，除了关心价格之外，养车费用也是大家关心的。那么，零跑C01在用车成本上表现如何呢？会不会买着便宜养着贵呢？下面我们就来看看吧。
据官方的保养手册显示，零跑C01的首保日期是在购车后的3000公里或3个月内进行，此后的常规保养需要每隔1万公里或12个月进行一次。其中，需定期更换的油液包括制动液、减速器油、冷却液等。其中冷却液的更换周期48个月或4万公里；制动液的更换周期为36个月或4万公里。减速器油3000公里首保免费换后，定期更换的频率为36个月或3万公里。而空调滤等易损件则需要按一定周期进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，除去免费进行的首保，零跑C01三年所需的保养费用大概在2100元左右，平均每年所需的保养费用约700元左右，整体来说还是比较便宜的。
在税费部分，零跑C01的交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分我们以顶配车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为9309。而加上车船税、交强险费用合计是10559元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶2万公里的里程来计算。首先是电费，我们以四驱车型为例，其配备的是90kWh的电池包，百公里耗电量16.5kWh，一年行驶20000公里，需要消耗3300kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况，平均电费大概是1元一度计算，那么一年的电费是3300元。
其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算零跑C01每年的用车成本总计为12799元，平均每月花费为1066元。具体如以下表格：
从表格中不难发现，零跑C01的整体用车成本还是非常亲民的。不过，需要注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是零跑C01的产品信息和大致用车成本。那么，每个月1066元的用车成本您怎么看呢？相比日系油车还真省钱。欢迎大家在下方留言评论！
