跌至13.98万起的丰田凯美瑞，最近在国内汽车市场上的销量可以说是持续高涨。、

在燃油中级车领域，丰田凯美瑞这款车的综合产品素质是很不错的，但是要知道的是，现在国内汽车市场的整体热度，确实在朝着新能源车一方倾斜，这种局面下，燃油车想要很好的保住销量，有两种方式，一种是通过降价刺激，另一种则是打造全新的换代车来增强产品力，而凯美瑞可以说是双管齐下。

全新一代凯美瑞上市后，整车的实力显然变得更强了，而在这种局面下，凯美瑞又通过大降价来提升性价比，目前新车裸车价格跌至13.98万起，在传统燃油车里面，确实有很好的性价比，正因为如此，新车在市场上确实“卖爆了”，整车在10月份销量榜单上，取得了18647辆的好成绩。

全新的丰田凯美瑞这款车，在整体的外观设计上，还是采用了比较新颖的元素，它的前脸配备的狭长犀利的大灯组呈上扬式分布，通过纤细的进气口相连接，呈现出贯穿式风格，同时新车的底部配有大尺寸的黑化进气格栅，搭配两侧的竖状导流槽以及底部的黑化前铲造型，烘托出很不错的运动氛围，对于年轻消费者来说，确实有不错的吸引力。

同时从车身侧面设计来看，新车的线条比较修长舒展，凌厉的贯穿式车身腰线搭配前后微扩式的轮拱设计后，彰显出很不错的魅力。另外车身尺寸的设计上，新车的车身长宽高分别为4915x1840x1450mm，车身轴距达到了2825mm，空间的乘坐还是很宽裕的。

整车的内部，全新的凯美瑞采用全新布局，它的中控配备12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，搭载的高通骁龙8155芯片，还是能够让整车人机交互更为流畅，同时新车还配备10英寸HUD抬头显示、64色律动氛围灯，加上考究的材质和饰条点缀后，质感还是有很明显的提升，至于安全方面，不管是车身刚强度的用料还是配置，都是能够很好的保护乘客和驾驶人员的安全。

最后就是动力方面表现，新车搭载2.0L自吸发动机，最大输出功率173马力，峰值扭矩达到206Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗为5.81L，日常加注92号汽油即可，至于底盘的设计方面，新车也是搭载麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂，同时新车的底盘的调节偏向舒适性，能够很好的过滤不平路面带来的震动，整车的行驶质感还是很不错的。

随着购车消费群体的年轻化，如今市场上的消费者还是很看重一款车的智能化的，此次全新的凯美瑞的科技感是有提升的，另外在外观设计、内饰质感和动力操控上，也都是有着比较出色的表现，目前新车在跌至13.98万后，还是成为了众多家用消费者争抢的对象。对于这款传统燃油合资车，你是如何看得？