在去年的广州车展上，广汽三菱阿图柯第一次亮相在世人眼中，而笔者是在后续的成都冬季博览会对这台车子有了第一次的近距离接触，当时的第一感觉是，纯电的三菱，究竟还够不够纯粹？

现在，广汽三菱阿图柯确定将于3月23日上市，并且实车也是到店，带着曾经的疑问，笔者也是来到了成都港宏宏羽广汽三菱麓山店，一探究竟。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

可能第一时间你也会和我一样有这种感觉，纯电的三菱没那么纯粹，毕竟我们现在市面上看到的大部分纯电车，都是走的科技，简约，“小清新”风格。

不过三菱这款阿图柯不一样的地方就是，硬朗的外观它有，该玩出来的科技和Z时代花样，它也有。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

诚然，在外观方面，阿图柯虽然在设计上与以往我们看到的三菱车型都不太一样，不过在风格上，它依然也是展现出了三菱一如既往的硬派形象。

新车的设计语言方面是承袭了三菱的“Dynamic Shield”（动感护盾）设计语言，家族式的前格栅大气硬朗，也是将“护盾”安全、保护的精神传递给消费者。

毕竟，我们对三菱的一个很大的印象就是安全、可靠。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

阿图柯整体车身数据4630*1920*1728mm，轴距2830mm。从侧面车身看过去，腰线十分流畅，与延伸至车尾的悬浮式车顶一相搭配，侧面也有EV字样表面纯电的身份属性。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

值得一提的是，阿图柯车型也采用了当下流行的感应式隐藏门把手，前大灯和尾灯的设计也是别具一格，整体外观造型可以说是给人一种耳目一新的感觉，老牌车企造车，现在也是紧跟潮流了。

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铁汉柔情一直是被女人所亲睐的，阿图柯的也不是一味的只知道硬派，毕竟是纯电SUV，家用还是一定要考虑到实用性的。所以阿图柯的内饰主打的方向还是舒适与便捷性科技的。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

在设计上，阿图柯与现目前大火的纯电系列车型一样，皆采用了极简化处理，进入车内第一眼看上去就2个词，简洁、干净。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

不一样的是，现在电动车全是大屏，阿图柯还是保留了一些必要按键，给开习惯了燃油车的车主们一些熟悉的感觉。

其中，中控台方面是采用了三菱水平线造型理念，用上了大面积的软包材料覆盖，搭配双12.3英寸智能高清大屏，质感和科技感方面是没有什么问题的，而且去冗杂化的设计也的确是让整个内饰都变得更加赏心悦目。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

铁汉柔情的柔字则是体现在了座椅上。

阿图柯的座椅采用了菱形打孔设计及双缝线工艺，虽然完美贴合人体曲线倒也不至于，但从实际体验来看，座椅的的确确是提供了非常不错的支撑感和包裹感，正常坐姿做下去，腿部、颈部、腰部的支撑都非常的足。

不过更加分的还是在于车内空间的一个应用上。得益于2830mm的超长轴距，阿图柯的空间表现是十分亮眼的，双层储物设计的中控以及25处丰富的车内储物空间，这对于一款紧凑型SUV来说是非常难能可贵的。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

而且第二排空间表现也很不错，笔者一米八的身高正常坐姿轻轻松松，全景天窗的配备也是让车内空间显得更加明亮宽敞。

当然，电动车，外观和内饰都不能算是首要重点，续航和科技才是重中之重。动力续航上，阿图柯搭载的是70kWh的大容量高性能电池包，，其最大功率为165KW，续航里程可达520KM（CLTC标准）。

520KM的续航里程，只要是打折的别太厉害，无论市区代步还是周末出游，都是足够的，而且从以往三菱的硬实力来看，水分应该不会太大。

而科技方面，可聊的东西还是有点多了。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

首先是驾驶辅助方面，阿图柯搭载了新一代的讯飞XTTS语音，功能性很不错。其支持声源定位及深度控车，可以实现全场景智能语音交互。并且还支持AR实景导航、360°全景泊车影像，实测后灵敏度和识别度都非常高。

此外，阿图柯还支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能。

*图片拍摄地：成都港宏宏羽广汽三菱麓山店

比较有意思的是，阿图柯还设计了一键场景选择模式，选择方面有小憩模式和暴雨模式，功能上是可以自动调整座椅、车窗、空调。这个功能的配备是否也代表着，三菱对于这台硬派纯电SUV，还抱有一定的野外驾驶信心呢？

写在最后：

2022年必将是纯电动车市场大乱斗的一年，而随着油价上涨，纯电车的消费人群也将会更多，即将上市的阿图柯可以看作是三菱布局新能源市场的一次尝试，也可以看作是在2022年抢占市场先机的作品。

至于最后能抢到多少市场份额，就看最后新车的品控如何了，如果阿图柯足够的“表里如一”，那么分一杯新能源市场的羹，还是轻轻松松的。

以上内容

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