这是第二次有传闻称小米汽车欲收购恒大汽车58.5%股权！

至于小米为什么这么想不开？一位叫做“楚楚的留香”的网友解释道，“主要是小米SU7销售火爆，而小米北京工厂1期、2期合计产能为30万辆，为更好推进小米SU7产能以及为第二款SUV车型量产做准备，小米汽车计划利用恒驰天津工厂快速扩充产能。”

其实，在小米SU7上市之后，我也说过让小米汽车收购恒大汽车工厂的戏言，这样既能解决产能危机，还能充分利用恒驰的闲置资源，因为恒驰品牌销量是真的不行！

不过，恒驰天津工厂是恒大为数不多的优良资产，想要收购十分困难，其中的利弊也并不是有短短的几段文字就能解释清楚的。

另外，宝沃密云工厂，现代顺义第二工厂也被传出列入收购讨论计划中。因此，我认为小米收购恒大汽车的可能性基本没有，有这么多的优质工厂可选，为什么小米会选择恒大呢？

更早之前，在小米官宣造车时，市场一度传出小米要收购恒大汽车65%股份，此后该传闻不断，小米汽车曾于2023年末否认了有关谈判出售恒大汽车股份的传言。

根据最新的消息，小米汽车自上市以来，截止5月10日累计锁单数量已经超过10万台，4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台。

今年小米汽车的交付目标是保底10万台，向12万台冲刺！进入六月之后，小米汽车工厂将开启双班制，月产能将超1万台。