一、买车原因

03五年了加上工作原因需要经常跑工地，03的地盘已经不足以支撑我的日常用车情况，故有了换车的想法。从6月份开始看了2个多月的车，最终入围的是领克08 L7 free。

二、选车过程

到店试驾：9月初的时候专门去4S店试驾，但是那会试驾车刚到店，排队试驾的人太多了，我找到了我03的售后顾问帮我插了个队也等了快1小时才试驾上。试驾车是4驱版本，试驾时我专门问了试驾专员，4驱和2驱区别大不大，试驾顾问告诉我说4驱的除了动力更强和多了一个P4电机组成了电四驱以外，其他的配置都和245的2驱版本基本一样。所以我试驾的时候更多的是把心思放在车辆行驶路感和车机系统上，总体试驾下来非常满意。

下定原因：作为2018年第一批盲订1.5T的03车主，小3 5年来给了我足够的安全感和驾驶品质，L7和free的售价都比08贵了几万且只是增程车，在内部配置上，领克08EM-P和我提到的竞争对手虽然都表现出高水准。但是领克08EM-P的内饰风格以青春和运动为主，中控台简洁大方，配上大尺寸中控屏和多功能方向盘，营造出充满科技感的驾驶氛围深得我心。L7注重舒适和豪华感在内部的体现，冰箱彩电大沙发这些没有打动我的点故放弃，最终选择了领克08 245长续航 灰色。

三、价格分享

①我是在重庆购买的车，没有地方补贴- -

②车辆总价23.58-9000上市优惠-6000置换补贴=22.08

③落地价：22.08+4800保险+400升级08四级脚垫=22.6万

保险价格：4800自己在外面买的

购置税：因为08是新能源车所以没有购置税。

其他：强烈推荐各位一定要升级四季脚垫，比送的3D呵护脚垫好太多了。送的脚垫有点汽配城风格。

四、购车攻略和建议

①：保险尽量和4S店砍价，虽然没有自己在外面买便宜但也是能讲价的，还有就是上牌自己有时间的话也可以选择自己上牌，能节约380的上牌费（重庆上牌费收500，自己去上只需要花120）

②：21寸的轮毂个人感觉没有必要上，除了好看一点都不实用，不管是换胎的经济性、走烂路的通过性、胎噪等各方面都比不上19寸的。

五、静态体验

①：08的乘坐空间没有槽点，本人175体重178感觉没有明显的短板，储物空间也够用，除了没有眼镜盒这一点需要批评，但是商城能买也不算什么问题了。

②：车机的流畅度和语音识别度完全不用担心，完全的性能过剩，虽然少了很多实体按键，但是语音操控完全弥补了没有实体按键的不足。

③车辆没有明显的做工不足，因为你从来不需要担心领克的做工和用料！

六、动态体验

①先说动力，领克08 245长续航版本采用的是1.5T4缸发动机加p1 p3双电机，变速器采用的是3档Dht pro变速箱。发动机可以参与动力直驱，p1电机负责发电，p3电机驱动车辆，在时速超过88公里的时候发动机可以直接介入车辆动力驱动组成了1.5T发动机加p3电机的双重动力输出。动力在日常用车城市代步上下班来不能用够用来形容，可以说是有很大的富余，特别是在跟车的情况下要超车 动力是一点就来很轻松。高速上开启增程模式或者性能模式一脚下去超车也非常轻松。在超过150时速之后，踩油门会感觉到脚感偏沉，但是动力也是源源不断的输出，给足你超车的信心。总之一句话08是一辆只要你舍得给油门，他就不会让你失望的一台车，甚至可以给你不小的惊喜。

②08的地盘虽然没有01有紧凑感，但是在城市山路驾驶时座椅对于我的侧向支撑还是非常足的，车辆侧倾也控制在正常范围内比我同事的某日系车过弯支撑力足多了。路感没有01那么给人强烈的感觉，过滤一些小的震动也还是保留了领克的运动基因 非常干脆不拖沓。01的地盘紧凑感虽然比08强，但是08的舒适性强于01太多，这也符合08是一辆家用车的定位。

目前还没有发现这车有异响、动力不足这些情况的出现。无边框车

的通病就是风噪，但是08的玻璃有5毫米厚，对比很多无边框的车来说风噪已经是控制的很好了。

③3档dht pro变速箱我要单独拿出来说一说，得益于08cma evo平台，车辆是混动动力。在低速行驶的时候你感觉不到一点变速箱换挡的感觉，没有传动变速箱低速情况下给人换挡顿挫的感觉，高速的时候发动机介入动力输出后也感觉不到变速箱在工作。在变速箱逻辑上完全不输那些单档的变速箱，而且经济效益来说08的3档变速箱也比单速变速箱更好。

④关于轮胎，我选择的是19寸的。看上去虽然没有21寸那么帅，性能比21寸的差一丢丢之外，我还是秉承我上面第四条购车意见里面说的观点19寸除了颜值，其他的不管是从换胎的经济性以及非铺装路面轮胎的耐用性全是优点。至少19寸的比21寸的轮胎相比不需要担心那么多爆胎 鼓包的问题，胎噪19的也比21的小。

⑤245版本刹车前轮是双活塞，制动力很足。03用的是itt的刹车片，08的目前不知道用的什么品牌的刹车片，但是刹车力度和制动能力还是一如既往地很领克，给人很强的信心，不会担心刹不住。完全可以放心大胆的偶尔一次激情的驾驶，不需要担心。

七、总结

经过小半个月的的驾驶，总结一下08的优点和缺点。

优点:

①这辆车的动力和车机部分达到预期甚至远超预期。作为第一次接触电车的我，我吹爆08的动力

②arhud非常实用，停车充电时打开爱奇艺看看电影看看综艺很舒服！

③23个哈曼卡顿吹爆他好吗！吊打我03的燕飞利仕

④ICC跑高速和内环快速的时候很实用，比以前的ACC好用多了。icc在acc的基础上除了主动跟车提速 刹车 车道偏离提醒之外，能够帮助你主动保持车道居中。

缺点:

①后备箱空间和我的初衷感觉有所偏差，但是看了看第二排的空间也算是合情合理。TIPS：大家对于后备箱的空间利用别和我比，我经常拉工地上的用的仪器和设备，我只是对比我自己！

②动力。对就是动力，虽然我吹爆08的动力，但是油门迟滞是真实存在的，也是广大车主能明显感受到的一个缺点。希望后期ota能优化吧。

③暂时没有其他缺点了，因为我的车是10月24日生产的11月5日提车的时候系统已经更新了，所以我没有遇到之前提车车主的hud糊 后视镜记忆不能保存等问题。