艾瑞泽8一车难求!上市之初为啥能这么火?

碧菡说汽车 2023-01-25 07:04:02

最近,终于迎来正式上市的艾瑞泽8在金秋十月上演了一幕被围观、被抢购,甚至一车难求的热销场面。从目前的火爆场景来看,艾瑞泽8订单破万也绝非难事,其实这也在意料之中。

从亮相到上市,艾瑞泽8就在A+级家轿市场湖心投石,引发行业、用户的全面关注。为什么艾瑞泽8能够在如此惨淡的车市逆境突袭,收获非凡订单量?热销的背后,黑马艾瑞泽8又做了些什么?今天,就让我们来一探究竟。

科技当先 让驾驶不再被孤立

随着用户需求期望值的不断升高,科技元素正在成为当下大众所追求的潮流之一。正所谓新科技打破旧需求,曾经被孤立的驾驶感,正在被科技加持,让驾驶不再枯燥,而是更加便捷有趣。

艾瑞泽8顺应用户需求,以创新的科技元素,重新定义智能出行。为了带给用户更舒适的驾乘体验,艾瑞泽8构建Lion5.0 AI科技智慧座舱,真正应你所需,懂你所想。车内的24.6吋悬浮式双联屏,科技感十足,内置的AI情感交互功能支持7种手势识别,调节音量、抓拍等功能都能通过手势操作,十分便捷。

除此之外,强大的智能语音系统,也真正做到让用户“能动嘴就不动手”。像打开天窗、调节空调、导航等功能,均能通过语音控制,而且不必用死板的固定语义,如朋友般交流即可完成操作,非常贴心。

AR实景导航是艾瑞泽8同级独有的配置,它可以通过摄像头实时拍摄,将箭头、虚线等元素与前方实景充分融合,相比传统导航,艾瑞泽8的AR实景导航可精准探测、多类识别,就算遇到复杂路口,也绝不走冤枉路。

AI智教系统是艾瑞泽8联手科大讯飞专门为孩子研发的功能,该系统内置了近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等,当孩子坐进车内,艾瑞泽8瞬间化身AI科技智慧座舱,学语文听故事、讲诗词学数学,艾瑞泽8开启智慧座舱新格局,让孩子从此爱上坐车。

安全守护 精准卡位细分场景

一直以来,安全都是家轿市场用户的关注重点,艾瑞泽8在安全配置上不断进行技术突破,为用户守住安全底线。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计,拥有80%以上高强度钢,并采用同级少有的一体式门环结构,其防撞梁采用先进的高强钢 TRB (轧制变厚度板)热冲压成形工艺,赋予车门足够强大的支撑能力。另外,艾瑞泽8前端还配备了上下两个保横梁,吸能盒也从传统的左右双吸能盒设计增加到了6个,再加上同级独有的10安全气囊,成为无懈可击的安全屏障,保障用户出行安全。

在安全配置上,艾瑞泽8搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统,集成20多项智能配置,满足多维出行场景的安全需求。在长时间高速行驶时,由于枯燥与疲劳,驾驶者可能会无意识偏离车道,艾瑞泽8搭载的车道偏离预警、车道偏离抑制等功能,可主动提醒并控制车辆回归原车道,同时疲劳监测系统也会实时监测驾驶员的疲劳程度,并进行提示,对驾乘者给予主动智能的安全保障。

FCW前碰撞预警系统,可通过雷达实时监测前车车速、距离、位置,当前车突然减速或急刹时,系统便会发出警示音,避免不必要的碰撞危险。在城市驾驶,堵车是最容易碰到的路况,艾瑞泽8的TJA交通拥堵辅助系统可以监测前方车流量、道路边界、车道宽度、前车车距、自车的转向角等信息,并辅助驾驶者对车辆进行减速、刹车等控制,缓解驾驶疲劳。艾瑞泽8真正将防患于未然做到了极致,精准守护每一处细分场景。

动能充足 让高效与精省并存

无论时代如何变化,用户对速度与激情追求从未改变,艾瑞泽8作为艾瑞泽系的旗舰车型,当然要满足用户的这一驾驶需求了。艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机+高效机能7速湿式双离合变速箱,带来145kW最大功率,290N·m峰值扭矩,驾驶者只需轻踩油门即可感受强劲的动力,带来酣畅淋漓的驾驶感。

艾瑞泽8拥有ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动三种驾驶模式,在面对频繁启停的拥堵路段时,可将艾瑞泽8切换至经济模式,换挡积极平顺,动力输出轻快,在降低油耗时也不会感受到动力变差。在准备提速时,可切换至运动模式,此时能感受到艾瑞泽8高效直接的动力输出,推背感十足,给驾驶者带来肾上腺素飙升和荷尔蒙释放的快感。在城市或乡村路段行驶时,标准模式下的艾瑞泽8既有动力性又兼顾一定的节油能力,用户可以根据不同驾驶场景、不同需求随心切换。

随着燃油价格的持续走高,用户也希望有更经济的用车方式。艾瑞泽8采用了智能启停节油系统,百公里综合工况油耗仅6.5L,且只需加92号油,面对目前高居不下的市场油价,可以说是极大地降低了用车成本,让高效与精省并存。

艾瑞泽8“每一面,皆赢面”的背后,可以看到奇瑞深厚的实力。作为中国汽车品牌的龙头企业,奇瑞汽车一直不断的强化汽车品牌,旨在为用户带来更出众的出行体验,不断突破的销量就是最佳佐证。2022年,奇瑞销量逆势增长,连续几个月销量超过10万辆,成为名副其实的销量王。

艾瑞泽8作为奇瑞强化轿车品类的一款全新战略产品,聚合了奇瑞深厚技术的产品品质,极大的提高了对用户、行业的影响力。相信随着艾瑞泽8的不断前行,销量势必会碾压同级,在竞争已经白热化的家轿市场创下新的神话,树立新的A+级家轿标杆。

31 阅读:18065
评论列表
  • 2023-01-25 16:52

    希望奇瑞越来越好,越做越强[点赞]

  • 2023-01-25 13:05

    当年的观致也是一车难求,呵呵

    高梁河车神 回复:
    来了老哥,过年不休息啊
    高梁河车神 回复:
    我都跑吉林过年了,大过年的歇会儿吧,不急着喷
  • 2023-01-25 15:24

    一部没经过市场检验的车型,奇瑞哪次不是口号喊的响销量没赢过,刚出的车型没几年停产了的还少?????

    琴魔飞舞 回复:
    艾瑞泽系列产品不行
    花落莫相离 回复: 琴魔飞舞
    汽修行业干过六年,国产车它就是治不住生锈,吉利长安哈佛奇瑞都锈,这个生锈就这么难治搞嘛???如果不是考虑生锈我就买国产了,长安样式还是挺好的
  • 2023-01-25 23:01

    十来万的车闭着眼睛选国产,同样的价格动力安全性还是空间底盘吊打盒子车,

    窝在小河老树戏台边 回复:
    十几万的国产车,配置好,动力强。[点赞]
  • 2023-01-25 20:25

    买日本车的,他们祖宗肯定是日本人!

    219 回复:
    我就喜欢你们这种爱国人士[得瑟]
    219 回复:
    我就喜欢你们这种爱国人士在咬人[得瑟]
  • 2023-01-25 19:31

    不管是国产哪个品牌,只希望越来越好

  • 2023-01-25 12:03

    期待奇瑞能出B级车

    华子051109 回复:
    尺寸和b级车天籁相差无几,动力比天籁强多了
    桑格格的九色鹿 回复:
    马上有纯电
  • 2023-01-25 19:25

    有没有手动挡?没有手动挡就不考虑!

    某年某月的某一天 回复:
    上坡路堵你几个小时,看还要不要手动挡
    十字路0 回复:
    恭喜你不用考虑了[得瑟]
  • 2023-01-25 17:51

    为什么西安大街上还没见过艾瑞泽8

    深沉的男子 回复:
    我也一次都没见过,可能我们这种小城市很少有人买得起。
    ▎超人不會飛﹌ 回复:
    三个月才卖一万多辆
  • 2023-01-25 19:54

    笑死!现在满大街鬼子新车上路,艾瑞泽9都不行,别说8了,不是不信国产,一切市场说了算

    陈年往事 回复:
    日系车的市场份额占比已经跌破了百份之二十,还满大街新车[得瑟]日系旧车就占了多数是真
    这边山高水长 回复:
    2022年国产车已经占据了全国汽车销量的一半了吗?
  • 2023-01-25 22:27

    确定是不错.体验过这款车

  • 2023-01-25 18:52

    国货当自强

  • 2023-01-25 15:15

    去店里问,没生产入门级的

    祠梦余生 回复:
    太低了什么都没有 次低配还有点实用的配置 就贵了几千块钱
    舍得 回复:
    这车,直接就高配咯
  • 2023-01-26 05:21

    奇瑞汽车还是质量不错的,国产轿车出口量第一,可能国人吐槽最多的就是前脸设计吧,同价位性价比超越吉利比亚迪长安等国车[睡觉]

    赖大民 回复: 嘿嘿嘿
    你就别强行洗白了,[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
    嘿嘿嘿 回复:
    这个梗都喷啊!现在都什么时代了,其中原因大家都知道。你这喷的没水平,现在都是喷发动机还变速箱
  • 2023-01-26 20:00

    有点不正常,评论区竟然没有叫花奇瑞……开头的网名的评论。

    荧火虫 回复:
    因为新的一年黑子们要给家人积点德了[呲牙笑]怕灭门
  • 2023-01-25 19:50

    众泰也是一车难求[呲牙笑]

  • 2023-01-25 10:39

    一个月5000+的销量你说一车难求?

  • 2023-01-28 08:01

    恭喜恭喜[鼓掌][鼓掌]

  • 2023-01-28 18:30

    先不急,让子弹飞一会,看看市场反馈再下手

  • 2023-01-26 13:21

    观致死了。哈哈

  • 2023-01-26 14:01

    奇瑞艾5路过,

  • 2023-01-27 14:22

    18款瑞虎8车主路过。小舅子今年买车问我意见,我让他自己看喜欢的就好,1月份提艾瑞泽8[得瑟][得瑟][得瑟]

  • WU 3
    2023-01-30 21:40

    国产车迟早给你们这帮人吹死[呲牙笑][呲牙笑]当年的观致硬生生给你们吹没有了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2023-01-31 15:57

    啥时候出混动啊

  • 奇瑞的车不需要市场再来检验了,需要的是坚持。观致要是坚持下去的话就成功了,就现在观致还是比星途感觉高端

    冬天的太阳 回复:
    下一部,我都想观致,年前保养,看到艾瑞泽8挺好看的。
    平头兄 回复:
    达到比亚迪的火爆程度再做高端,比较稳妥!
  • 2023-01-26 16:16

    我买了,上高速风燥挺大的

  • 2023-01-26 15:53

    牛逼吹的响,不经过市场的洗礼,是不知道自己本事有多大,

  • 2023-01-26 19:39

    垃圾艾瑞泽,老实做品控和底盘吧,吹什么发动机的没用。低速下高转速所谓的动力强都是骗人的。

  • 2023-01-26 23:21

    [得瑟]我还是喜欢小泽!哪怕没有玛利亚

  • 2023-01-28 00:42

    不知道隔音做得怎么样

  • 2023-01-28 23:02

    比亚迪都不敢这样吹

  • 2023-01-31 09:10

    奇瑞出的都是孤品

  • 2023-01-25 13:34

    说好的一定要买哦,不然就不爱国

  • 2023-01-26 02:52

    一辆车只赚十几二十块的奇瑞,确实靠出口反哺国内市场!

    赖大民 回复:
    你以为奇瑞想只赚十几块啊,[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2023-01-31 09:33

    中国制造加油

  • 呵呵

  • 2023-01-26 11:27

    意念买车[呲牙笑]

  • 2023-01-26 15:59

    到几时赶上合资车技术,性能达到合资车水平,才有资格叫阵,耍嘴皮子捂耳朵晃铃铛,害人害己误国误家

  • 2023-01-26 19:55

    今天看到实车,蛮帅

  • 2023-01-27 13:54

    奇瑞,很好!

  • 2023-01-28 00:43

    继续吹,销量说明一切,时间说明一切

  • 2023-01-29 15:21

    别的没发现,就发现现在车越来越贵了,以前买过一辆艾瑞泽5,落地也就花了六万多,开起来也不错。现在主流的国产电动车哪个不得二三十万,比如造车新势力蔚小理那些,主流车型落地都三十几万了。现在就觉得买不起车了。

  • 2023-01-31 16:10

    艾瑞泽8算是第一款颜值能打的奇瑞轿车了!以前的艾5系列太一般了。。。

碧菡说汽车

简介:感谢大家的关注