在当下新能源车企不断发力的情形下，传统燃油车也不断地朝着电动化智能化转型，近日福特领裕插混版实车正式曝光，外观设计借鉴领睿造型，定位大七座插混SUV，搭载1.5T插混系统，配备3C快充，百公里油耗低至4.75L，官方称综合续航里程可达1205km，下面一起来看新车亮点。

从外观方面来看，新车前脸采用八边形长条幅状中网设计，内部填充横向的镀铬饰条，并采用竖向截断设计，提升了车辆的视觉冲击感；车身同色的粗大保险杠与下进气格栅与燃油版福特领睿较为相似，搭配亮色的前唇，强调了车辆的力量感。

从车身侧面来看，柔顺的腰线贯穿车身，搭配平直的车窗线和隐藏式车窗和熏黑的BC柱，提升了车辆的视觉效果；宽大的轮眉加入黑色元素点缀，带来较强的运动感。车身尺寸方面，长宽高为4920×1930×1760mm，轴距2865mm。

车尾部分，新车搭配分段式贯穿式尾灯，狭长的灯带两端自然下垂，车尾后包围加入饰板装点。需要注意的是，所拍车型为搭载黑色套件版，已对中网格栅、前唇、车窗饰条、车顶行李架、字标和后包围护板等多部位进行黑化处理，未配黑色套件的车型多数部位采用镀铬饰条装点。

进入车内，新款插混版领裕采用双色拼接设计，中间饰条延伸至车门，搭载平底式多功能方向盘和双悬浮式连屏设计，搭配高通骁龙8155座舱芯片；适配旋钮式换挡机构和电子手刹，副驾前方加入横向饰条点缀，中央扶手位置采用双竖向排列。此外手机无线充电面板和HUD抬显也配备到位。

值得一体的是，新车采用2+2+3的7座布局，第二排为双独立座椅，相较于燃油版领裕座椅，新车进行重新设计，两座椅之间具有宽度为200毫米的过道，后排还提供独立空调和控制旋钮，并搭载座椅加热和通风功能。

动力方面，根据此前的申报信息和官网数据来看，全新领裕PHEV车型搭载1.5T发动机和驱动电机组成的插混动力系统，适配二挡DHT变速箱，其中1.5T发动机最大功率为110千瓦，驱动电机电机最大功率为160千瓦。

新车搭配宁德时代高功率磷酸铁锂电池，容量为18.4千瓦，纯电续航里程为110km（CLTC工况），综合续航里程达到1205km，百公里油耗低至4.75L，此外新车还支持3C快充和对外放电功能。

新车定位中大型插混SUV，上市后预计将与广汽传祺ES9 PHEV、比亚迪唐DM-i等车进行竞争。福特领裕作为江铃福特转型后的首款车，在上市时虽热度不少，但是从销量来看略显惨淡，9月销量仅为201辆。目前福特领裕也进行电动化转型，新车预计将于广州车展上市，不知新车上市后销量能否有所改观呢？

编辑 阿柒