在9月20日，Jeep品牌旗下全新Jeep大切诺基4xe正式亮相市场，新车共推出3款车型，售价范围为39.99-53.5万元。这款中大型SUV基于全新的乔治奥Giorgio平台打造，优化了车辆的重量分配和驾驶动态，搭载了2.0T发动机与P0、P2双电机的插电混合动力系统。对于一款进口中大型硬派SUV而言，这样的性价比还是具有吸引力。接下来，让我们聚焦这款新增的2024款2.0T高峰版，一同探索它的精彩表现。

就外观而言，我想看过实车的朋友会很容易就被它的外观折服，大切诺基4xe的造型非常大气，散发着硬朗的越野气息，前脸封闭式的进气格栅设计，加入了多层次的镀铬格栅点缀，很有辨识度。两侧的大灯造型别致，与格栅融为一体，点亮后很有识别性，灯光配置方面，带有矩阵式大灯设计，配有自动大灯、转向辅助灯、自适应远近光等功能，夜间点亮照明效果出众。

侧面来看，这款车的造型同样展现出不错的大气感，车身线条平直，硬派气息浓厚，传统样式的门把手更加实用。其车身尺寸长宽高分别达到4906x1979x1812mm，轴距为2964mm，整个侧面设计非常霸气，除了车顶的行李架以外，下方还有大尺寸的20英寸轮毂，进一步彰显越野气息。小编的身高为180cm，站在这个车的旁边就感觉很小巧，车顶都看不到，充分展现了它作为越野SUV的实力。

尾部来看，整体造型圆润，细长的分体式尾灯以其独特的设计引人注目，尾灯中间的钢琴烤漆面板，营造出整洁统一的视觉效果。两侧的尾灯组内部拥有点阵式灯源，点亮后比较漂亮，辨识度很高。其实尾窗的面积还是比较大的，视野也开阔，下方的后包围线条笔直，给人的感觉就是大气上档次。

内饰方面，Jeep大切诺基4xe以黑色为主色调，大面积采用皮质面料包覆，既易于清洁又耐脏。台面设计简洁明了，线条勾勒清晰。10英寸全液晶仪表盘与10英寸中控屏幕相得益彰，圆形四辐真皮方向盘手感舒适。整体布局常规化，同时保留了部分物理按键，便于操作。空调出风口采用分段式设计，位于台面上方。

在智能配置方面，大切诺基4xe（进口）提供了导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制系统等功能。此外，车辆还具备L2级辅助驾驶级别，包括全速自适应巡航、前后驻车雷达、倒车车侧预警、主动刹车、车道居中保持等功能。无钥匙启动、远程启动、主动降噪、行李舱12V电源接口、多层隔音玻璃、后窗侧遮阳帘、双区空调等配置也一应俱全。

车内采用了2+3的5座布局，座椅采用仿皮材质，宽大且填充物软硬适中，提供了良好的贴合度和支撑性。前后排座椅均配备了加热功能，前排还提供了电动调节功能。后排座椅支持4/6比例放倒，增加了车辆的实用性。对于身高178cm的乘客来说，前排头部空间为1拳3指，后排头部空间为1拳，腿部空间则达到了3拳，空间表现非常宽敞。后排地台的平整度较高，即使坐满3人，中间乘客的舒适性也能得到保障。此外，可开启的全景天窗为车内提供了良好的采光和通透性。

动力方面，Jeep大切诺基4xe搭载了一套由2.0T纵置高功率发动机与双电机组成的插电混动系统，采用p2混动结构，匹配8速手自一体变速箱。发动机最大功率200kW，最大扭矩407N·m；电机综合最大功率可达276kW，综合扭矩637N·m，百公里加速时间仅需6秒。配备容量为17.11kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为47km。加注95号汽油时，WLTC综合油耗为4.29L/100km，馈电油耗为9.3L/100km。

此外，全新Jeep大切诺基4xe还搭载了四驱系统Quadra-Drive II和Trac II，提供五种驾驶模式，包括专为恶劣路况设计的Rock“岩石”模式。搭载的ELSD电子限滑差速器，能在低速四驱时将扭矩放大2.72倍，峰值超过1700Nm，为车辆带来强大的攀爬能力。这些参数都证明了车辆出色的通过性。在实际驾驶体验中，无论是碎石烂路、坑洼泥泞路段还是浅滩水面，该车都能轻松应对，为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。

综上所述，Jeep大切诺基4xe（进口版）的产品力出色。它拥有宽敞的空间、丰富的配置、出色的动力性能和多元化的使用场景，无论是日常通勤、家庭出游还是越野探险都能轻松应对。同时，它还兼顾了燃油经济性，降低了后期的用车成本。再加上当前的大幅优惠活动，性价比提升明显。如果你正在寻找一款多功能硬派越野车型，那么Jeep大切诺基4xe（进口版）值得一看。