成都车展即将召开，车界盛事对每个车企品牌来说都能增加曝光和热度。今天我们就来看看，哪些重磅新车会亮相成都车展？这7款应该都不会缺席！

现代胜达

从北京车展亮相至今，全新一代的现代胜达已经进行了半年左右的预热，近日工信部已经完成第五代现代胜达的申报，不出意外将会于成都车展正式上市，感兴趣的朋友们可以留意一下。

之所以这次的胜达换代能够引起消费者的关注，助力就在于外观。一改往日韩系车的设计风格，采用了更加平直方正的车身线条。一眼看上去很难找到现代的影子，倒像是路虎。但也不是一味的照搬和模仿，像是头灯也延续了硬朗方正线条的设计元素，包括内饰和整个中控台布局，平直规整和外观风格一致。长宽高依次为4830*1900*1780mm，轴距2815mm。

搭载了代号为G4NN的2.0T发动机，最大功率182kW，对比现款车型数据有所提升，匹配8AT变速箱。风格大改的现代，能否凭借硬派越野的东风重回消费者视野？

问界新M7 Pro

根据工信部最新的申报信息显示，问界新M7 Pro车型已经完成了申报，两个版本，而且结合余承东的发言来看，这款新车将于成都车展首发，现阶段开启预定，预售价24.98万起。

外观采用了和Ultra车型同款的设计语言，封闭式前脸，简洁大方，前后都采用了贯穿灯带，提升辨识度。内饰延续现款设计语言，15.6英寸中控屏，取消大部分的物理按键，保留了传统挡把设计。尺寸保持不变，长宽高依次为5020*1945*1760mm，轴距2820mm。

动力部分保持不变，沿用PLUS版本的1.5T增程器和单电机以及双电机的组合，最大功率200/330kW，纯电续航240/210km，综合续航1300/1250km。将会搭载华为ADS SE智驾系统，取消激光雷达，降低售价门槛。

魏牌蓝山智驾版

通过直播等方式，预热了不少时间的魏牌蓝山智驾版车型，终于也开启了预售，自然不会缺席成都车展。两款产品，智驾Max预售价格30.88万，智驾Ultra预售价33.58万。

外观增加了沧浪清车色，全新的轮毂央视，车型增加了激光雷达，整体风格还是延续现款造型设计。长宽高和现款保持一致，轴距3050mm，提供6座布局。内饰升级，环保材料以及NAPPA真皮材质的运用，一键零重力、女主人副驾、12向电动调节、按摩通风和加热等等。

对比现款车型明显的升级就体现在智驾层面，第三代高阶智驾系统Coffee Pilot Ultra，英伟达Orin-X芯片，激光雷达在内有27个传感器，实现全场景去高精地图NOA，配合SEE智驾大模型，带来便捷舒适的用车体验。

动力部分搭载了长城最新的Hi4糊弄的那个系统，1.5T四缸发动机和前后双电机的组合，插混动力系统，综合扭矩644牛米，配4挡变速箱，智能四驱系统。搭载44.5/52.3kWh电池组，WLTC纯电续航里程分别为185/220km，综合续航历程1307/1342km。

小鹏MONA M03

围绕小鹏MONA M03的售价，网上展开了激烈的讨论，一会是低于13万，一会又不高于20万，小鹏是不是要做年轻人第一台好看又有趣的车不知道，看上去小鹏想做下一个小米SU7。不出意外小鹏MONA M03不会错过成都车展这个大IP，想要一睹实车的朋友们可以考虑一下。

外观是比较常见的封闭式前脸，层次还算丰富，隐藏式门把手，线条圆润，车身饱满，掀背造型增加时尚感。整体设计没有太多的辨识度和记忆点，胜在不出错。内饰风格酷似特斯拉，走的都是极简风，没有物理按键，取消传统挡杆，造型比较颠覆传统理念。长宽高依次为4780*1896*1445mm，轴距2815mm。

纯电身份，提供140/160kW电机，弗迪生产的磷酸铁锂电池组，容量分别为51.8/62.2kWh，CLTC纯电续航里程分别为515/620km。可以说结合了小米SU7的价格热度，又有特斯拉同款比较有争议的极简内饰，价格上做不到吸引注意力，小鹏MONA M03就危险了。

凯迪拉克XT5

全新一代凯迪拉克XT5上市在即，不出意外一定不会错过成都车展这个亮点增加曝光的好机会。

新车号称改了几千处细节，最直观的体现就是外观，盾牌造型对比现款变得更加鞋厂，格栅部分增加了熏黑处理，跟线粒体，引擎盖上也加入了立体的线条，头灯采用矩形灯组，LED瞪圆，延续钻石切割理念。内饰采用环抱式布局，33寸9K曲面屏，采用怀挡设计，126色氛围灯增加氛围感。加入Global B电子电器架构，支持Super Cruise超级辅助驾驶系统。长宽高依次为4888*1957*1694mm，轴距2863mm。

继续搭载2.0T/48V轻混系统，匹配9AT变速箱，提供两驱和四驱可选。时隔8年换代，应对BBA都略显吃力，面对高端新能源的冲击，能否招架？

哪吒S猎装版

预计8月中旬开启预售，车展正是亮相曝光的好时机。不知道这次的成都车展，红衣大叔会采用什么样的方式为哪吒来助阵？尤其是定位和门槛都不算低的哪吒S猎装版。

哪吒S目前是没有什么存在感，月销693辆，也算是哪吒的初次尝试高端转型失败，哪吒S猎装版也算开启新的赛道，前脸和哪吒S保持一致，封闭式造型+分体式大灯，夸张通风口样式，有点辨识度。车顶行李厢，还有激光雷达搭载，猎装造型是加分项。长宽高依次为4980*1980*1480mm，轴距2980mm。

将会提供增程和纯电两个版本布局，满足不同需求，纯电提供64.84/91kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为510/640km，单电机版本搭载272Ps电机，双电机四驱版本综合马力达到503Ps，账面数据出色。

宝骏云海

全新的SUV车型宝骏云海即将登场，能不能在新能源领域重回赛道，看云海定价给不给力了。

外观采用了全新的设计语言，车身矮趴，封闭式前脸，轮廓饱满，线条圆润，整体视觉效果甚至有几分保时捷的韵味。侧面打造一种俯冲的视觉效果，配合贯穿尾灯和熏黑处理的下包围，运动氛围浓厚，比较适合主流审美需求。内饰近日曝光的官图也可以看出，整体造型简洁大方，层次感丰富，深浅色拼色搭配，出风口等音响配件加入了金属配饰，增加视觉丰富度。8.8英寸+15.6英寸中控屏，电感怀挡设计，大面积软包设计，保证舒适性。长宽高依次为4541*1880*1608mm，轴距2750mm。

搭载了56.7/69.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为500/600km。还提供插混版本，1.5L发动机和电机组合，配9.5/20.5kWh电池组，纯电续航45/100km。