合资车马自达推出新车EZ6超级纯电/无极增程式双动力模式，对合资B级轿车市场实现了降维打击。

那么我们拿合资品牌丰田亚洲龙来与之对比一下，看看谁能胜出？

全新亚洲龙是丰田旗下的一款B级豪华轿车。

车身尺寸为：4990/1850/1450mm，轴距：2870mm。厂商指导价：17.88-25.68万元。

马自达EZ6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰B级轿车。

车身尺寸为： 4921/1890/1485mm， 轴距：2895mm。厂商指导价为：13.98万-17.98万元。

两款车的尺寸差别不大，但价格方面，马自达EZ6具有优势。

马自达EZ6

丰田亚洲龙

E-ZEAL动力配置：

EZ-6提供CLTC工况480KM和600KM两种续航版本，电池容量56.1KWh/68.8KWh，百公里能耗13.2-13.4KWh；3C超充电芯，30%～80%充电最快15min 。

REEV增程车型：提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包，纯电续航里程分别为200Km和130Km 。油箱45，百公里能耗3.6L，实测续航1301Km，无续航里程焦虑。

丰田亚洲龙动力配置：新增 2.0L 智能电混双擎版本，加上 2.5L 智能电混双擎、 2.0L+WCVT 钻石动力组合，形成三种动力总成的车型矩阵。新增2.0L第五代智能电混双擎：采用TNGA2.0L发动机，匹配性能优异的 E-CVT 变速箱，发动机最大功率112kW ， 实现了尺寸更小，重量更轻，重 心更低，动力更强，动力性能媲美同级2.0T发动机，能带来更强劲的驾乘体验；百公里油耗低至 4.31L 。 

丰田亚洲龙

动力方面，马自达是纯电动+增程式动力系统。而丰田亚洲龙是燃油+智能电混双擎。新能源要环保一些。这就看各人喜好了，有喜欢新能源车的，也有喜欢传统燃油车的。这里不加评价。

EZ6搭载高通骁龙8155高算力芯片，具有强大的运算能力和高效 的数据处理速度，为车机系统提供了坚实的硬件支持；支持7种手势识别，无需分心即可完成操作，同级领先，11种座舱模式，覆盖全场景用车新生活，哨兵模式，无惧“车门杀”。

丰田亚洲龙也搭载高通骁龙8155车规级芯片，算力提升 4倍，128G大内存，反应速度全面提升，支持 30 秒连续对话，并且无线互联不挑手机，安卓苹果通吃。

丰田亚洲龙全系标配 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统， 新增6 项智能配置， 3 项智能配置强化，追尾事故降低约 71% ，中保研碰撞测试结果全优。

丰田亚洲龙

马自达EZ6无界智能领航系统，全路况智能驾驶，从用户最高频的日常用车场景出 发，为用户提供适度领先的、成熟的自动驾驶辅助功能。

综上所述，两款车型各有千秋。就目前汽车市场的趋势来说，仍然有50%的人选择燃油车。

燃油车经过100多年的发展，技术相当成熟，性能稳定可靠，消费者对其质量和耐久性有较高的信任度。

电动车动力强劲，且响应迅速，起步加速丝滑快捷，没有顿挫感。日常通勤和短途旅行都能轻松应对。

电动车配置丰富，科技感十足，驾驶体验舒适又智能。