丰田章男曾称：“固态电池一旦投入量产，燃油车将迅速消失！

2024年11月18日，安徽芜湖经开区传来重磅消息，全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户。该项目由安徽安瓦新能源科技有限公司投资建设，一期规划产能5GWh，首条生产线设计产能1.25GWh。第一代固态电池能量密度比超过280wh/kg，未来几年将逐步提升至500wh/kg以上。

固态电池作为电动汽车动力电池的一种新型形式，具有安全性高、能量密度大、充电速度快等优点。

固态电池产业化进程正在加速推进。而广汽本田却在广州车展上隆重推出新款一一2025款雅阁，可谓底十足！

本田雅阁是作为本田全球技术旗舰，历经48年的发展，11持续代进化，在世界汽车市场具有较高的知名度和声誉。

2025款雅阁外观具有时尚、大气，线条流畅，整体造型风格符合大众审美。

2025雅阁此次共推出两个版本：雅阁锐·T动和雅阁 e:PHEV 插电混动。

雅阁锐•T动是燃油版本：搭载1.5T发动机，最大功率192马力，采用E-CVT 无级变速；最大扭矩260牛·米，WLTC 工况综合油耗6.6L/100km，最高车速为186km/h。

雅阁 e:PHEV 插电混动：搭载2.0L发动机和电动机，其中发动机最大功率148马力，采用E-CVT 无级变速；电机最大功率184马力，系统综合功率207马力，综合扭矩335牛·米，馈电油耗为4.88L/100km，最高车速为174km/h。

续航方面，搭载容量为17.7千瓦时三元锂电池，NEDC 纯电续航里程为106km，WLTC 纯电续航里程为82km。

2025雅阁车身尺寸，长×宽×高(mm) 4980×1862×1449，轴距(mm)2830；采用4门5座三厢布局，车整车质保为三年或10万公里。

作为年度款车型，2025款雅阁的亮点是其智驾系统升级，顶配旗舰版搭载了 Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，并导入高精度地图；尊贵版车型支付1.5万元也可选装 Honda SENSING 360+系统。

本田雅阁以素有严苛的制造标准著称，在J.D. Power 新车质量研究（IQS）中表现出色，且市场上有大量车龄较长的雅阁仍在正常使用，证明其耐用性。

本田雅阁市场口碑良好：赢得了全球众多用户的信赖，国内用户超 340 万，是 B 级车市场的热门选择。

雅阁锐•T动售价为：17.98万~22.88万元。

雅阁 e:PHEV 插电混动：22.88万~25.88万元。