这是一款消费者花钱“打投”出来的量产车。

和国内越野电摩产品多聚焦通勤功能不同，国外的相关产品似乎更注重越野乐趣的展现。近期，来自美国的新兴摩托车品牌Dust Moto就推出了一款全新的越野摩托车Hightail。这款车有着紧凑的底盘和可更换的电池组，据说一经发布就受到了当地越野爱好者们的关注。

作为一个新兴品牌，Dust Moto也算是很幸运，去年还在为处在概念状态的Hightail（早前称为Model 1 Alpha）的众筹，今年新车就能顺利投产。只不过这款车要到2025年才能正式交付了。

根据相关资料显示，Hightail搭载的是中置电机，最大功率可以来到32kW，最大扭矩能达660Nm。配备了可更换的4.4kWh容量的电池，官方给的续航数据是56km。不过国内大厂出品的配同样容量电池的产品，给的工况续航数据是120km。

另外为了增强越野车的机能，新车采用了紧凑的车身设计（与经典的250cc 越野电摩相比，轴距缩短了2英寸，座高也相对低）和其轻量化构造，让操控更为敏捷。

除了车辆本身有着不错的性能表现，Dust Moto也开启了一种很新的摩托车制造方法，即通过一个众筹活动让客户直接参与该电摩的设计和生产，模式类似追星女孩花钱打投偶像出道。

而最终这款性能越野车的售价落到了10,950美元（约合人民币7.95万元），这个售价和当地市场动辄2、3万刀的同类型车型相比也不算高。不过在Zero都转身投向3000美元级代步市场的大环境下，Dust Moto下一款新车还能不能这么快量产就不好说了。

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