522万辆！
中国汽车出口量踩着筋斗云直冲云霄，可这泼天的富贵背后，竟藏着比女儿国国王还难缠的九九八十一难。
各位看官且听我道来——
一、悟空翻跟头：燃油车竟成出口主力？当全球都在高喊“新能源革命”时，奇瑞、长城等老牌车企却拎着燃油车在海外杀疯了。
去年每出口3台车就有2台烧汽油，俄罗斯市场甚至被戏称为“中国燃油车养老院”。
这事儿比猪八戒倒打一耙还魔幻：说好的弯道超车呢？怎么内燃机还在当大师兄？
二、唐僧肉不好吃：欧洲市场暗藏紧箍咒比亚迪们捧着新能源真经杀向欧洲，却发现经书里藏着“反补贴调查”的毒刺。
——德国街头充电桩比唐僧的袈裟还难抢，
——法国海关拿着放大镜查电池护照，
——英国补贴退坡速度比白骨精现原形还快。
难怪有车企哀嚎：“取经路上没妖怪，全是各国衙门！”
三、沙僧式逆袭：上汽在印度被坑30亿上汽在印度遭遇的罚款门，堪称当代商业版流沙河。
当年唐僧被沙僧吃了九次，如今上汽被莫迪政府薅羊毛也薅得肉疼。
但你看人家转头就在墨西哥建厂，活脱脱演绎了什么叫“打不过就绕道”。
这波操作，连太白金星看了都得点赞。
四、真假美猴王：新能源车海外互撕蔚来在挪威卖一辆亏两万，小鹏在荷兰跟本地经销商玩宫斗，理想汽车干脆当起缩头乌龟。
反倒是在泰国街头，五菱宏光MINI EV被改装成七彩莲花座，成了新晋网红。
这魔幻现实，连观音菩萨都算不准。
五、龙王发威：中国车企的“全球水军”——奇瑞在巴西玩起了“下乡送空调”，
——长城在澳洲搞袋鼠碰撞测试，
——比亚迪在泰国承包了寺庙充电桩。
最绝的是吉利，直接把4S店开进了迪拜帆船酒店，土豪们看完直呼：“这排面，比东海龙王嫁女儿还气派！”
总结取经要经历九九八十一难，出海又何尝不是？
当中国车企把《孙子兵法》翻译成八国语言，
——用新能源车在欧洲画押、
——用燃油车在第三世界插旗时，
这场全球化大戏，可比玉皇大帝开蟠桃宴精彩多了！
