最近，小鹏汽车又因为虚假宣传，被推上了风口浪尖。据了解，有近500名小鹏P5的车主，联名写信给小鹏汽车公司创始人和实控人何小鹏，说他们被欺骗了。这些车主提车都快满2年，但其城市NGP功能，在大部分城市，都无法获得支持。他们花大价钱购买的激光雷达，跟摆设一样。更让人生气的是，这些车主们，通过官方渠道反馈此事，结果都被敷衍了事，问题得不到解决。

2021年9月，小鹏汽车公司首次发布了带2颗激光雷达的P5车系（仅限P版）。何小鹏在发布会上说，P5支持CNGP，未来会开放全国城市。结果呢？现在都快2023年年末，只实现了5个城市的部分大路支持CNGP。在2023年10月24日的活动中，小鹏宣布XNGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶，可P5作为首发CNGP的车呢？完全没有得到任何支持！更让人生气的是，这些小鹏P5车主反馈说智能座舱系统XOS天玑不支持所有横屏车型，他们和小鹏G3的车主们，都被小鹏汽车抛弃了。

车主们在联名信中还指出，如果小鹏每次发布新款车都会抛弃老用户、放弃对老版本的更新，哪怕硬件支持也抛弃的话，那么作为科技公司，他们是不是可以将这种行为理解为小鹏拿着老车主买车的钱，去研发新系统，然后再卖新一批车主，然后继续抛弃老车主？

车主们希望小鹏官方人员能够与车主取得联系，或者通过公告给大家一个合理的解释以及处理方案。小鹏车主们在信中说，不要太相信小鹏汽车公司的OTA宣传，不然后悔的是自己。

截至2023年10月31日，小鹏汽车公司，还没有对这件事进行官方回应。