近日，小鹏汽车的AEB（自动紧急制动系统）问题引发了广泛的关注。小鹏汽车公司创始人、实际控制人何小鹏在接受采访时表示，他认为99%的友商所宣传的AEB都是假的，都是来自于小视频等非官方渠道的宣传。他还表示，小鹏汽车的人员曾经调查过其他车辆的AEB系统，发现根本不能正常运行，误刹车的情况实在是太多。

针对自家的XNGP技术，何小鹏当然是进行一番自我表扬。他表示，小鹏汽车公司未来将把AEB作为重要方向之一，他们公司一直在致力于研发一种全新的技术，即一旦周围有障碍物，车辆将主动避开，实现无碰撞。别人的AEB系统的假的，只有小鹏汽车公司的AEB系统，才是真的。

关于AEB的虚假宣传问题，何小鹏先生的观点，引发了业界的讨论。作为消费者，我们需要理性对待宣传信息，对于车企的技术承诺要进行深入了解，并通过实际体验来评估其真实性。在自动驾驶技术领域，安全始终是最重要的，只有真实可靠的技术才能为用户带来更好的体验。

对于何小鹏的说法，11月3日晚间，华为常务董事、终端BG CEO余承东，在微信朋友圈里，点名对小鹏汽车公司CEO何小鹏，进行了回怼。余承东称，何小鹏对于智能驾驶的理解存在问题。余承东指出，有些车企忙于研发智能驾驶技术，但其主动安全测试结果却差劲，他们连基本功能AEB都没做出。

然而，单纯的口水战是没有意义的。重要的是看实力，而不只是嘴炮。最近，汽车资讯类APP——懂车帝，进行了一场AEB的直播测试。结果显示：华为遥遥领先，证明了他们的实力。相反，小鹏汽车在测试中则表现糟糕，让何小鹏丧失了一切辩驳的资本。

根据测试结果显示，小鹏汽车的AEB系统在静态环境下表现不佳。与问界M5和阿维塔11相比，小鹏G6在较高速度下无法稳定刹停，而小鹏G9在更高速度下甚至发生碰撞。相比之下，问界M5和阿维塔表现出色，在30至60公里/小时的测试中轻松通过。这引发了人们的质疑，小鹏汽车的AEB系统，是否真的如余承东所说的那样，连基本功能都没有实现呢？

可能是小鹏团队内部出现了误判，技术人员认为AEB功能没有意义且容易误触发，因此没有在这方面投入过多精力。然而，从华为系列车型的表现来看，华为的AEB系统明显胜过小鹏汽车。总的来说，这次，何小鹏先生可能再次受到了手下人的忽悠，就像之前的天价座椅一样。

这次事件再次提醒车企，不要只关注市场宣传，更要注重产品质量。口水战并不能掩盖实力的差距。对于智能驾驶技术而言，稳定可靠的性能非常重要。华为在AEB测试中的优秀表现为其树立了公信力，也为其他车企提供了明确的标杆。只有通过真正的实力比拼，才能为用户提供更安全、更优质的出行体验。

对于懂车帝的这个测试，小鹏汽车公司还没有进行回应。不过，几乎所有的网友都认为，小鹏应该坦诚地承认自己的不足，不再自吹自擂，也不再与竞争对手争吵。相反，小鹏汽车应该专心提升自己的技术实力，不断磨砺自己的优势。这样才能真正赢得市场和用户的认可。毕竟，实力才是最关键的。

如果只会打嘴仗，实力不行，小鹏被消费者抛弃，是不可避免的。

（完）