根据相关媒体报道，国内宝马经销商系统更新了G48的全新代号，而结合海外全新一代宝马X3的底盘代号为G45，可以得出，G48或许就是国产全新一代宝马X3的代号。
在海外媒体上，全新一代宝马X3的渲染图已经曝光，尽管是渲染图，通过结合此前的谍照，可以看出，渲染图大概率非常接近于实车的轮廓了。新车看上去比现款的宝马X3更加运动，尤其是大灯组的造型，更加锐利，灯组的细节和全新一代的宝马5系十分相似。
全新一代宝马X3渲染图
全新一代宝马X3测试车谍照
“双肾”进气格栅的尺寸进一步加大，并且融为一个整体，保险杠也加入了更加运动化的设计，比现款宝马X3看上去更显年轻。
车侧D柱车窗的面积比现款宝马X3更大，预计整车的尺寸也将比现款车型更大，车门把手也采用了当下宝马全新的内嵌式门把手。多条幅的大尺寸的轮毂，也十分吸引眼球。
全新一代宝马X3渲染图
全新一代宝马X3测试车谍照
车尾最大的变化就是尾灯组的造型，变得更加锐利和修长，点亮之后的辨识度很高。渲染图中的车型，还配备了双边四出的排气，看上去十分有气场，保险杠处还加入了大面积的黑色跨界元素，十分张扬。
全新一代宝马X3内饰谍照
内饰部分并没有相关渲染图曝光，但从此前的谍照可以看出，全新一代宝马X3将配备家族最新的曲面双联屏，以及配备平底的三幅运动化方向盘。
全新一代宝马X3内饰谍照
现款宝马X3是于2017年正式亮相发布，而根据宝马车型7年一换代的时间点，2024年正好就是宝马X3换代的节点。现款宝马X3是该车系的第三代车型，每一代宝马X3都是十分经典且畅销的车型，而现款宝马X3于2018年正式国产上市，新车并没有推出加长轴距版本，而是保持了原汁原味的标轴，尽管操控在同级别中依旧是属于标杆水准，但后排相对局促的空间，也让不少注重空间的家庭用户十分纠结。
现款国产宝马X3
而根据海外媒体消息，全新一代宝马X3将于今年夏季正式亮相，预计8月开始投产，所以国产版车型大概率在今年年内就会与大家见面，而全新一代宝马X3将继续基于CLAR架构打造，而纯电版的iX3将采用宝马最新的纯电平台NCAR架构，也会有独立的底盘代号，参考海外全新iX3底盘代号为NA5，国产全新iX3的底盘代号NA8，所以全新一代车型在国产之后推加长版的信息也基本可以坐实。
全新一代宝马iX3渲染图
由于换代在即，现款宝马X3和宝马iX3如今的优惠幅度都很不错，如果想要抄底现款宝马X3车型的朋友，今年上半年会是一个不错的时机。而如果你不着急购车，不妨捂住钱包，等一等全新一代宝马X3，更大的空间和更加运动化的造型，还是很值得期待的。
