目前今年年内,已有5条高铁将开工建设,还有合湛高铁、长赣高铁等随着环评获批,何时开工建设只是一个时间而已。但是这4条高铁,似乎还存在一定问题,今年开工建设是有点难了,具体的要看2025年推进情况。
宜昌至常德高铁:目前,进行的项目前期工作为可研评估,等待批复可研,项目进展顺利的话,预计明年开工建设。高铁项目起始站宜昌北站-常德站,是连接湖南与湖北的重要高铁通道,其设计速度350km/h,线路长约100公里。
湛海高铁:湛海高铁项目处于可研批复阶段,之前一直受高铁过海方案困扰,项目进展一直不理想。最新的过江方案为,人乘船过海方案,这样比普客列车的粤海线过海,时间将节约1小时左右。湛海高铁是连接湛江与海口的高速铁路,设计速度350 km/h,不含过海通道,全线无隧道工程。项目建成通车后,将拉近大湾区与海南自贸区的时空距离。
南信合高铁:该高铁河南省最为积极,安徽省只是配合项目推进,可能原因是在安徽境内里程较短。截止目前,项目处于可研批复阶段,具体的要看批复和后续其他推进情况。南信合高铁建成通车后,将服务高铁沿线近5000万人口,意义还是蛮大的。
温福高铁:温福高铁是沿海通道的重要组成部分,原本今年开工建设的,但是项目进展没跟上,处于可研批复的前期阶段,同时2024年10月,浙江段启动用地预审等招标。项目建成通车后,将拉近长三角的时空距离。