昨日星途/星纪元两款全新SUV曝光，关键尺寸还都不小，身形都有望超过五米，现在更多的照片悄然现身，相比以往的车型规划图草草了事，这次算是下了不少的功夫，至少做出了视频，因此很大概率能从图纸变为现实，当然这是基于目前曝光的细节而言，毕竟被晃点太多次，有点心里负担，不敢下准确的结论。

先从编号本身的顺序说起，E07定位是“大六座”SUV，其实就是当初的E0V项目的延续，由于E0V项目交由新近成立的“神行者”事业部，摇身一变成了更为高端的车型，因此星途/星纪元自然无法抗拒集团的规划，只能另起炉灶，这就催生出了E07。

昨晚判断该车既然是大六座SUV，定位肯定要高于星纪元ET，后者轴距是3米，整个车厢都较为低趴，这时候基于ET大幅改动其实更为费时费力，因此推测可能就是基于风云T11直接改进而来，也就是说轴距还是3.1米的版本；其实从身形来看，也确实如此，不过最后一次整车侧面的设计相当哇塞！协调性要强于风云T11，再看看腰线部分的设计，与星纪元ET如出一辙，不过这里有一个问题，这是否是定版造型还有待商榷，和规划图中出现的蒙头造型似乎有一些差异。

车头目前曝光的是整个一条贯穿式LED灯带，应该就是日行灯带了，没有初夏明显的隔断，因此很大概率是一整根的设计，对于灯具本身的品质要求颇高。很自然的大灯应该就是分体式设计了，不出意外就是位于雾灯框那一块。

接下来的是没什么悬念并且写过好几次的星纪元MPV，项目编号E08，侧面来看与普通MPV没什么两样了，特别是车厢部分，不再是概念车那般的低趴式设计，因此三排座头部空间都没什么问题。

内饰就如上图所示，竟然采用平直线条勾勒是有点出乎意料之外，不过这样设计的好处就是腿部空间更为宽阔，特别是横向空间部分。

而最让人意外的则是其第二排座椅，根据视频显示，第二排竟然可以实现180°调整，直接和第三排形成一个面对面的交谈模式，虽说这车设定的是两米的车宽，但问题是航空座椅的尺寸可是不小，这无论是单独旋转还是两个座椅同步旋转，实在有些难以理解这旋转空间是如何实现的？当然真要能实现这样的功能，这车在空间层面算是相当阔绰了，还是耐心等实车谍照吧！

最后出场的自然就是E09了，这可是标准的旗舰版SUV，车顶那个翘起实在是有些匪夷所思，是不是空气动力学或者某种设计思路的展示？反正这尾部翘起有些懵圈，不过这身形看着确实庞大，A柱类似路虎揽胜，很大的概率，这车就是对标揽胜行政版的尺寸。

仔细看了一下规划图中出现的车顶，放心多了，并没有出现车顶翘起的迹象，但是另一个问题随之而来，A柱顶端与车顶相衔接的部分其是圆弧过渡，不过前大灯侧面与规划图完全吻合，应该是车顶还有一部分没有显现出来。

尾灯如上图所示，竖立式灯带，看来不准备设计贯穿式了，而且仔细看的话，应该是灯幕式的设计，不是普通的LED灯带固定化，具体还是要耐心等待实车，起码从规划图透露的信息来看，是计划两年内推出这三款车型，E08至少已经开始冬标测试，E07很大的概率近期就会有测试车出现，E09最晚估摸着要明年下半年就要现身，否则这两年内推出三款车的规划本身就有一定的表述问题。