“降价”是今年车市的主旋律，尤其是新能源市场，各家车企纷纷推出各种购车优惠政策。近期广汽丰田针对旗下纯电SUV-铂智4X就推出了限时优惠政策，如果你近期计划选一台纯电大空间的SUV，这台车的相关优惠信息值得关注一下。（以下配图为：2024款 615 PRO版）

2024款 615 PRO版

目前铂智4X是一款纯电中型SUV，采用了5座布局，可以理解成一款大五座SUV。目前该车在售车型共有4款，指导价区间为17.98万至23.88万。根据广汽丰田4月购车政策，在4月30日前购车，可以享受到5000元定金抵扣10000元尾款，现金优惠1.5万以及任意品牌置换都可享1万补贴，叠加之后，这款铂智4X的综合降幅来到了3万元。

以指导价17.98万的2024款 615 AIR版为例，如果你是置换购车的情况下，在享受完综合优惠之后，实际成交价为14.98万，由于免购置税，加上保险及上牌等相关费用，全款落地价大概在15.7万左右（供参考）。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm，在常规状态下，该车拥有452升的后备厢容积。

实际空间体验方面，身高176cm的体验者，进入前排，将座椅调整至最低，头部空间拥有1拳3指；前排保持不变，进入后排之后，头部空间达到了4指，腿部空间超过了2拳，接近3拳的空间，尽管看似这款车的车长表现一般，但车内的乘坐空间是符合一款中型SUV期待的。

铂智4X的外观采用了目前丰田在纯电车中的家族化设计，可以看到很多硬朗的线条，整体风格很有科技感和未来感。

车侧的线条也很丰富，勾勒出了不错的立体感。新车全系标配了18英寸轮毂，顶配车型可以选装20英寸的轮毂。值得注意的是，该车采用了较大倾角的D柱，融入了溜背式的造型。

车尾的设计较为夸张，尤其是尾灯组的造型，贯穿式的布局，灯组两侧的造型十分锐利，带来了不错的辨识度。

铂智4X的内饰风格同样延续了很有科技感的设计，尤其是方向盘搭配前方的7英寸液晶仪表盘，有一种“太空飞船”的即视感。三幅式的方向盘上的多功能按键尺寸都比较大，不容易出现误操作的情况。

中控屏幕的尺寸除了入门款车型为8英寸外，其余车型均为12.3英寸，在功能上除了支持语音控制、车联网之外，还支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar，基本上可以覆盖市面上大部分的手机连接需求了。

配置方面，首先大家肯定更关心入门款车型，这款2024款 615 AIR版车型，在配置上标配了L2级驾驶辅助、倒车影像、驾驶位无钥匙进入、自适应远近光LED、雨量感应式雨刮、外后视镜电折叠/加热、皮/织物混搭座椅、二排靠背角度调节、自动热泵分区空调等。从实用性角度来看，入门款车型基本可以覆盖日常所需，但缺乏一定的舒适性配置，尤其是座椅的功能性，仅为手动调节。

2024款 615 AIR版

如果想追求更好的舒适性，更建议选择指导价19.98万的2024款 615 PRO版，享受完综合优惠之后的成交价在16.98万，比入门款贵了2万元，在配置上多出了360全景影像、导航、并线辅助、数字钥匙、12.3英寸的中控屏幕、真皮方向盘/带加热、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风等，明显提升了整车功能的舒适性和便利性。

在动力方面，两驱版车型搭载一台最大马力204匹，峰值扭矩266.3牛·米的前置单电机；四驱版车型的前后双电机综合马力为218匹，综合扭矩337牛·米，该车的极速为160km/h。

续航方面，新车全系均配备66.7度的三元锂电池，看似电池容量不大，但铂智4X在能耗方面控制的不错，两驱版车型的百公里电耗为11.6度，四驱版车型的电耗为13.1度，所以两驱版车型的CLTC纯电续航可以达到615km，四驱版车型纯电续航为560km。

在快充状态下，该车从30%充至80%，时间为30分钟，慢充充满需10小时，补能效率中规中矩。

尽管丰田在燃油车领域销量表现一直稳定，但在纯电车市场的表现一直很一般，这款铂智4X从产品力来看，最大的优势就是它的能耗较低，同时内部的空间优化不错，但是在智能化方面，还是不如中国品牌的，这也导致它的关注度不高。

如果你不在意智能化，想在15-20万区间选一台务实、空间不错的纯电SUV，那这台铂智4X是可以考虑一下的。