开年的价格战还在继续，不仅是新能源车，传统的油车也在不断推出可观的优惠，比如今天要聊的这款沃尔沃S60，作为一款豪华品牌B级车型，沃尔沃S60如今的参考优惠价已经来到了21.49万，几乎和一台合资品牌中型车的价格相当了，这很难让人不心动。

具体来看，沃尔沃针对S60全系车型推出了6亿的购车补贴，除了参考优惠价降至21.49万之外，还有至高1.5万的置换补贴，不得不说，连沃尔沃这样的北欧豪华品牌也开始“掀桌子”了。

城市安全系统探头

沃尔沃给大家印象最深刻的标签就是安全，在这台沃尔沃S60上也一样。它分为主动安全和被动安全，先谈谈主动安全，其全系都标配了第三代城市智能安全系统，包括全速域自动刹车、紧急避让辅助等功能，当车辆的速度达到4km/h时,系统通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助用户缩短刹车距离；如果距离障碍物已经很近，驾驶员还没有采取刹车，系统会自动紧急刹车，尽可能避免意外发生。

车气帘

在被动安全方面，沃尔沃S60配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等6气囊，以及高强度笼式车身，并且在侧面立柱，加强梁等关键部位均采用超高强度硼钢，以增强车身结构安全。

豪华版前脸

设计层面，沃尔沃的这一套家族化风格，尽管已经运用多年，但依旧很耐看和经典，标志性的雷神之锤日行灯，点亮之后的辨识度很高。在外观方面，沃尔沃S60提供了豪华和运动两套风格，主要的区别是在于中网和保险杠的设计，豪华版车型的前格栅采用了直瀑式造型，融入了镀铬元素，更显档次感；而运动版车型则加入了更多熏黑的元素，会更符合一些年轻消费群体的审美。

运动版前脸

沃尔沃S60在国产之后并没有加长，和海外版车型保持了一样的尺寸，长宽高分别为4778*1850*1437mm，轴距为2872mm，在尺寸上和一些加长的竞品相比，的确没有优势，但加长这件事本身也是有两面性，标准轴距车型在操控和驾驶感受上会优于长轴版车型，所以就看你如何取舍了。

进入沃尔沃S60的车内，同样也是大家非常熟悉的沃尔沃家族风格，采用了T字型的布局，中间是一块9英寸的屏幕，该车机系统是基于安卓打造，页面非常简约，支持主流的语音控制、车联网、OTA升级等，同时也支持CarPlay和手机远程控制功能。

中控有一个细节值得和大家分享，就是它的电子挡把，其采用了Orrefors水晶档杆，握感温润，有一种浅浅的高级感，是内饰的一个点睛之笔。同时在中控屏幕的下方也保留了包括多媒体控制、空调储物等实体按键，便于快捷操作。

沃尔沃对于安全的注重也体现在了车内用料和空气质量上，全车内饰采用了大量的环保材料，同时CLEANZONE®清洁驾驶舱是基于高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，以去除有害颗粒物。

沃尔沃S60的座椅造型同样是为了安全考虑，尤其是头枕的造型。在座椅材质上，根据配置不同，提供了仿皮、真皮和皮/织物混搭的材质，在功能上标配了前排座椅电动调节，如果你是北方用户的话，建议选装冬季选装包，可以增加前后排座椅加热、方向盘加热、前挡风玻璃清晰喷嘴加热功能。

实际空间体验方面，根据媒体实测，身高173cm的体验者，前排调整座椅调至最低后，头部空间有1拳余量；前排保持不变，后排腿部空间有2拳，头部空间3指，也算是符合预期，不过后排中间地台的隆起依旧很高，对于中间乘客的舒适性是有着不小的影响。其后备厢的标准容积为427升，属于中规中矩的水平。

动力方面，现款在售的沃尔沃S60全系均搭载2.0T发动机+48V轻混的动力，其中B4车型的最大马力197匹，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.9秒；B5车型的最大马力250匹，最大扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速时间为6.9秒。

在悬挂结构上，该车采用的是前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。

从产品力来看，沃尔沃S60延续了沃尔沃品牌一贯的安全理念，在安全配置上做到了几乎全系一致的水准，同时全系标配的2.0T动力，也符合它豪华B级车的定位，如今它的优惠价已经来到了21.49万，如果你的预算就是在20-25万之间，希望买一台品牌调性足够特别，同时在驾控层面能够带来足够质感的豪华品牌B级车，我想或许沃尔沃S60是适合你的车型。