近日，领克品牌公布了7月的全系销量，达到21,272台。官方表示，新能源车型的销量，达到15,094台。而2024年1-7月，领克品牌总销量是147,272台。

其中，领克08作为一款新能源SUV，笔者了解到，是领克品牌销量的主力车型之一。

外观设计上，领克08采用了家族设计理念，简洁明快的线条体现出层次感。其中，细长的前照灯组和车身线条展现出运动感。

尾部设计方面，领克08采用了溜背的设计元素，折线设计展现出层次感，而横跨全尾部的尾灯设计，在夜间具有辨识度。

领克08的车内设计相对保守，但也不乏新颖感。中控台采用分层式结构，用料水平与价位相符。

方向盘的盘径适中，握感良好，但面料的柔软度还有提升的空间。车内实体按钮屈指可数，中控台从大屏到副驾驶区域，几乎看不到实体按钮的存在。

领克08搭载一块15.4英寸的悬浮式中控屏，内置2颗芯片。领克08采用了Flyme Auto系统，交互设计、流畅度达到了不错的水平。

车辆中控屏幕，对于剩余油量的显示，不仅仅是简单的直方图，而是带有动效的图案，提升了用户体验。

领克08的主驾座椅，采用特殊的填充物，乘坐舒适。此外，后排座椅具备可调节功能，进一步提高乘坐的舒适度。车内还配备了实用的配置，如USB充电接口、空调出风口等，为乘客提供便捷的用车体验。总体来说，领克08的后排乘坐空间表现不错，可以满足乘客的需求。

领克08的驾驶辅助功能丰富，包括自适应巡航、车道保持、盲区监测等，使用感受良好。尤其是与车内氛围灯的联动，可以感知到安全隐患的存在。

动力系统方面，领克08搭载1.5T发动机和前后双电机，系统最大功率为436kW，这样的动力配置，使得领克08在动力上表现出色。

传动方面，领克08采用了3挡混合动力变速器，在续航里程方面，领克08共推出了三种不同的续航版本以供消费者选择。可以说，领克08的续航能力，已经完全能够满足广大消费者的日常出行需求。

领克08配备了越野模式，让它在户外驾驶的时候，会更轻松，而较短的车身长度和轴距也体现出优势。

然而，领克08也存在一些需要提升的地方。首先，车内实体按钮过少，过度依赖中控屏幕操作可能会增加驾驶员的分心风险。其次，领克08的价格相对较高，可能超出一些消费者的预算范围。

总的来说，领克08作为一款新能源SUV，在外观设计、车内科技配置和驾驶辅助功能等方面表现不错。然而，过少的实体按钮、和较高的价格也需要消费者在购买时考虑。对于领克品牌的这款车型，你觉得怎么样呢？